Alfa Romeo Giulietta (Progetto 940 / 149 / Milano)
- Rubens
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Re: Alfa Romeo Giulietta (Progetto 940 / 149 / Milano)
Von hinten, Seitenlinie....geil Wäre ein GT Nachfolger!
Aber die Front ist halt wieder mal das leidige Thema, damit kann ich mich nicht anfreunden!
Umbauen mit den 159er Scheinwerfer und er wäre brutal böse!!!!! Und der Frontspoiler etwas ausladender!
Aber die Front ist halt wieder mal das leidige Thema, damit kann ich mich nicht anfreunden!
Umbauen mit den 159er Scheinwerfer und er wäre brutal böse!!!!! Und der Frontspoiler etwas ausladender!
Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und ergeben in richtiger Reihenfolge eine Formel wie man Scheiße in Gold verwandelt.
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Re: Alfa Romeo Giulietta (Progetto 940 / 149 / Milano)
Hammer!gefällt mir super!
fahren, fahren, fahren,...
Re: Alfa Romeo Giulietta (Progetto 940 / 149 / Milano)
SITREP:
Die 12'000km Schallmauer wird in Kürze durchbrochen und bis jetzt hat sich Julchen als wahre Musterschülerin entpuppt. Die Freude ist so gross wie am ersten Tag.
Keine abfallenden Teile, kein Klappern, kein Ölverbrauch, keine Zicken. Alles funzt wie es soll. Und die Farbe ist einfach absolut pornös.
Einzige kleine Macken sind:
-über 110km/h kann der Dynamic Modus nicht mehr aktiviert werden (einmal aktiv bleibt er aber auch bei 250km/h drin)
-Bei Neustart wird der Memorystick manchmal nicht erkannt: Ein- Ausstecken und es funzt wieder.
-Der Drehzalbegrenzer setzt etwas vor dem roten Bereich ein
-Beim rennmässigen Anbremsen vor der Kurve geht die Warnblinkanlage los
-Bei extrem tiefen Temperaturen braucht die Tankklappe etwas Liebe um sie zum Aufklappen zu bewegen
Danke Alfa Romeo
Die 12'000km Schallmauer wird in Kürze durchbrochen und bis jetzt hat sich Julchen als wahre Musterschülerin entpuppt. Die Freude ist so gross wie am ersten Tag.
Keine abfallenden Teile, kein Klappern, kein Ölverbrauch, keine Zicken. Alles funzt wie es soll. Und die Farbe ist einfach absolut pornös.
Einzige kleine Macken sind:
-über 110km/h kann der Dynamic Modus nicht mehr aktiviert werden (einmal aktiv bleibt er aber auch bei 250km/h drin)
-Bei Neustart wird der Memorystick manchmal nicht erkannt: Ein- Ausstecken und es funzt wieder.
-Der Drehzalbegrenzer setzt etwas vor dem roten Bereich ein
-Beim rennmässigen Anbremsen vor der Kurve geht die Warnblinkanlage los
-Bei extrem tiefen Temperaturen braucht die Tankklappe etwas Liebe um sie zum Aufklappen zu bewegen
Danke Alfa Romeo
- SARIDDU
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Re: Knallharte Giulietta's.
bei der schloss garage in winti steht eine weisse mit panorama-dach, schönen felgen (mille righe mässig) und auspuffanlage. muss sagen die hat's mir angetan ... hat jemand fotos ?
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Re: Knallharte Giulietta's.
Hab letztens einen dunkel grauen QV gesehen mit auch dunkel graue Felgen...irgendwie einfach schön.
Klar, es ist und bleibt ein FIAt, aber für dieses Segment von Autos, finde ich ihn wirklich schön...auch ohne Alfa-Brille
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Re: Knallharte Giulietta's.
Ist der schönste Fiat, was je gebaut worden ist!!
Vom Design her, passt mir der Giulietta sehr gut.
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Re: Alfa Romeo Giulietta (Progetto 940 / 149 / Milano)
bin mit dir nicht ganz einig, der alfa 155 und der 164 aber vor allem der spider 916 waren auch nicht ohne !!!!
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Re: Alfa Romeo Giulietta (Progetto 940 / 149 / Milano)
OT: dachte, das 164 Projekt stand schon, bevor FIAT Alfa übernahm.
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Re: Alfa Romeo Giulietta (Progetto 940 / 149 / Milano)
SARIDDU hat geschrieben:bin mit dir nicht ganz einig, der alfa 155 und der 164 aber vor allem der spider 916 waren auch nicht ohne !!!!
Stimmt
Ich dachte jetzt mehr an Alfiats mit FPT-Motoren ecc... wie Mito / Giulietta
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Re: Alfa Romeo Giulietta (Progetto 940 / 149 / Milano)
QV mit H&R Gewindefahrwerk...
In Grigio Antracite wirkt er einerseits sehr Edel, andererseits leider wieder zu fest Lancia.....
In Grigio Antracite wirkt er einerseits sehr Edel, andererseits leider wieder zu fest Lancia.....
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Re: Alfa Romeo Giulietta (Progetto 940 / 149 / Milano)
Genau diese Farbe meinte ich...aber jetzt noch die QV Version und dazu die gleichen Felgen in dunkel.
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Re: Alfa Romeo Giulietta (Progetto 940 / 149 / Milano)
Ist doch die QV Version (erkennt man ja nicht mehr da ja alle gleich aussehen ...).. Denke ja nicht dass dort einfach nur der QV Kleber hingepapt wurde...
Saluti Villani
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Re: Alfa Romeo Giulietta (Progetto 940 / 149 / Milano)
War wohl schon zu müde um den QV Kleber zu sehen
- Domi
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Re: Alfa Romeo Giulietta (Progetto 940 / 149 / Milano)
Auto-Illustrierte Dauertest - Alfa Romeo Giulietta QV
Km-Stand 13 835 km
Schwachpunkt Getriebe
Bevor es vergessen wird – der Verbrauch der Giulietta auf der ai-Verbrauchsrunde mit zartem Gassfuss lag mit 7,4 Liter zwei Dezi unterm Werks-Mix (7,6 l/100 km). Das tönt gut.
Kupplung und Getriebe unserer Dauerläuferin scheinen jedoch Schwachpunkte zu sein. Nachdem bei Kilometerstand 4315 zunächst nur die Kuplung gewechselt wurde, gaben nun die Zahnräder des ersten und zweiten Ganges den Geist auf. Abermals musste die Werkstatt die Giulietta betreuen, diesmal bei Kilometerstand 11 714. Für eine Woche war die Giulietta ausser Gefecht gesetzt. Neben den Zahnrädern musste zugleich die Synchronisation gewechselt werden.
Das geht dann schon ans Eingemachte. Immerhin kostet die grosse Operation nichts, diese Rechnung geht auf Garantie.
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Re: Alfa Romeo Giulietta (Progetto 940 / 149 / Milano)
Na also der Verbrauch ist doch Super. Toller Wagen an sich.
Pipo e Pimel. سوف أكسر لك capitaine de cavalerie
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