Zusatzluftschieber 75 Turbo

[Tano]

Brauche einen Zusatzluftschieber für meinen 75 Turbo.

Hatt jemand was?

Saluti Tano

[Chrigi]

sorry für die dumme Frage was ist das? Meinst Du das komische Teil, das aussieht wie ein Aufsatz für einen Handstaubsauger und vor den Luftfilterkasten kommt? Sowas hätte ich noch (irgendwo) bevor ich mich aber auf die Garagen Safari mache und dafür die Mochette auspacken muss sag mir obs das ist.

[Tano]

Ciao Chrigi
geile siech! Auf Safari mit Chrigi.... das gibt sicher ne hammer geschichte! Spass bei Seite, anbei ein Bild vom Zusatzluftschieber....

[enzo]

@Tano

schreib doch bitte die Bosch-Nr rein...

[Tano]

@Tano

schreib doch bitte die Bosch-Nr rein...

Bosch Nummer? Kannst du mir den Schieber neu organisieren?

[enzo]

sollte die 0 280 140 166

frag mal bei einem bosch händler ob sie was haben..

sollte auch in der im 90er 2.0 und GTV 116 2.0 (letzte modelle) zu finden sein....

[Tano]

sollte die 0 280 140 166

frag mal bei einem bosch händler ob sie was haben..

sollte auch in der im 90er 2.0 und GTV 116 2.0 (letzte modelle) zu finden sein....

Ok ich klärs mal ab...... grazie Enzo

[Maxx]

Brauche einen Zusatzluftschieber für meinen 75 Turbo.

Hatt jemand was?

Saluti Tano

Hey, servus!

"Klugscheißermode ON"

Meines Wissens bezeichnet mal dieses Teil auch als Leerlaufregelventil.
Darunter können sich die meisten was vorstellen.

"Klugscheißermode OFF"

LG,
Maxx

[enzo]

@Maxx

auf der Bosch-Seite ist das ding als zusatzluftschieber angeschrieben

[Tano]

Brauche einen Zusatzluftschieber für meinen 75 Turbo.

Hatt jemand was?

Saluti Tano

Hey, servus!

"Klugscheißermode ON"

Meines Wissens bezeichnet mal dieses Teil auch als Leerlaufregelventil.
Darunter können sich die meisten was vorstellen.

"Klugscheißermode OFF"

LG,
Maxx

Maxx in meinem Fachdeutsch heist das ding Zusatzluftschieber damit man auch sofort versteht was das ding macht und vorallem wann er dies macht..... Beim Leerlaufregelventil weis man ja nicht wann er genau den leerlauf regelt....

[firefox]

Vor allem ist damit nur der Leerlauf bei KALTEM Motor gemeint. Daher ZUSATZ-luft-Schieber. Nachher hat das Ding keinerlei Funktion mehr bei warmen Motor ausser dass es undicht ist und dadurch Leistung kostet

[Tano]

Vor allem ist damit nur der Leerlauf bei KALTEM Motor gemeint. Daher ZUSATZ-luft-Schieber. Nachher hat das Ding keinerlei Funktion mehr bei warmen Motor ausser dass es undicht ist und dadurch Leistung kostet

Amen Firefox! Und wenn das ding nicht funktioniert dann sägt der 75 wie eine