2.0 TS Turboumbau
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Mahlzeit!enzo hat geschrieben:Maxx...wow ohne worte...ist der ölhobel eine einzelanfertigung? was für kolben/verdichtung verwendest du?
Ja, ist mal wieder eine Einzelanfertigung!
(Ist ja nicht wie bei VW od. Opel, daß man nur in's Regal
eines der 1000'enden Tuner greifen bräuchte!)
Ist übrigens Ölhobel und Hauptlagerversteifung zu gleich!
Kolben werden auch noch angefertigt, (angepasst) um auf ca. ~8,6 zu kommen.
(Turbokolben: Lancia Delta Integrale)
Schön langsam finden die Teile auch zusammen.
LG,
Maxx
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Das erste Bild auf der Seite!enzo hat geschrieben:ist der lader auch wassergekühlt? falls ja, wo zapfst du das wasser ab?
GT28RS ist mit Wasser und WG.
LG,
Maxx
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Hallo!enzo hat geschrieben:wo führst du das wasser retour? ins expansionsgefäss?
Wollte ich Anfangs, doch jetzt kommt's wie beim 1,8T
(bin mir da aber nicht 100% sicher
) in den Kreislauf zum Innenraumwärmetauscher!Es gibt nur ein Gas,
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