unfall! auto tot, bärbel aua!

Aldo · Beitrag von **Aldo** » 11 Apr 2006, 20:44

juhu das sind ja mal gute nachrichten! schön dass der 155 gerettet wird

centosedici · Beitrag von **centosedici** » 12 Apr 2006, 07:00

er darf allerdings nur mit gebrauchtteilen repariert werden. soviel zu schweizer versicherungen.

Beitrag von **BlackTurbo** » 12 Apr 2006, 08:11

centosedici hat geschrieben:er darf allerdings nur mit gebrauchtteilen repariert werden. soviel zu schweizer versicherungen.

Die Rep. darf einfach den Zeitwert nicht übersteigen - wie du ihn reparierst spielt da keine Rolle ausser, dass es mit Neuteilen wohl nirgens hin reicht... Du kannst dir auch den Schaden auszahlen lassen, abz. Wrackerlös und damit machen was du willst!

bärbel · Beitrag von **bärbel** » 12 Apr 2006, 08:27

eben, und auszahlen hätte sich für mich nicht gelohnt. lieber reparieren und ich habe wieder einen fahrbaren untersatz unterm füdel

trotzdem kackt es an, fährt dir einer ungebeten hintenrein und dafür wirst du bestraft wenn du nicht grad ein neues auto fährst. topzustand etc interessiert die versicherung leider nicht. also: für was sorge tragen zum auto? (ironisch...)

Beitrag von **BlackTurbo** » 12 Apr 2006, 08:42

Ganz so ist das nicht... Der Zustand erhöt den Zeitwert sehr wohl! Auch wird berücksichtigt zu welchem Preis die Fz. auf dem Markt erhältlich sind. Gesuchte Autos können dann schon mal einige tausender vom effektiven Zeitwert angehoben werden.. Aber sorry, die 155-er sind alles andere als gesucht auf dem schweizer Markt - darum wohl keine Wertanpassung.

Also, immer schön alle Umstände berücksichtigen bevor man um sich schlägt...

Zum Thema bestraft werden ohne Verschulden - so ist halt die Rechtssprechung. Es ist lediglich der Wert der Zeit geschuldet, zum Schutze gegen ungerechtfertigte Bereicherung.

Dass du jetzt alles andere als profitiert hast ist leider so und kann nirgens wett gemacht werden...

bärbel · Beitrag von **bärbel** » 12 Apr 2006, 10:41

die rechtliche grundlage ist unbestritten, sobald man aber selber betroffen ist, fühlt man sich halt benachteiligt. da kann man einfach auch nix dagegen machen

Beitrag von **BlackTurbo** » 12 Apr 2006, 10:44

Ja das ist leider so... Einmal kommt einem das Gesetz entgegen (wenn man z.b. Schuld ist) und einmal eben weniger... Ich erlebe es Tag für Tag.

Wichtig ist einfach, dass du deinen 155-er wieder hin bekommst und weiter Freude daran haben kannst.

Abgesehen davon ist deine Gesundheit um einiges wichtiger wie der Alfa...

FAB · Beitrag von **FAB** » 12 Apr 2006, 11:37

wir können doch alle froh sein dass wir eine "Schweizer-Versicherung" haben!
Denn die sind meistens kulant und zahlen die Schäden/Diebstähle zu 95% ohne grosse TamTam.Jedenfalls bei mir.

In Italien,aus eigener Erfahrung,vergehen JAHRE,oder gehen kurzerhand
BANKROTT!!

Gruzz Fab

humer · Beitrag von **humer** » 12 Apr 2006, 13:29

schweizermarkt hin oder her ich finds nicht richtig wenn man ein auto hat, dass im top-zustand ist und so ein depp fährt mir hinten rein und ich kriege nichts weil es kein gesuchtes modell ist.

wenn ich an den cinquecento meiner freundin denke der hat 3000.- gekostet ist in einem 1A zustand und der macht locker noch 100'000.-km. wenn da jetzt einer in sie reindonnert und das auto hin ist, bekommt sie wahrscheinlich nichts mehr dafür. aber kauf mir mal ein auto, dass noch so gut im schuss ist und so günstig im unterhalt für das geld?

Beitrag von **BlackTurbo** » 12 Apr 2006, 13:36

So ist es leider... Auf null wird nie abgeschrieben, einen gewissen Gebrauchswert hat alles was noch funktionstüchtig ist. Meist wurde sowieso zuviel bezahlt, dass man im Nachhinein einen noch grösseren Verslust macht.

Der geschludete Wert ist immer der Zeitwert unter Berücksichtigung von Wertsteigernden und nicht -erhaltenden Massnahmen und dem Marktwert.

Ich hatte vor kurzem einen Totalschaden an einem Fiat uno 75 - hundsalt, nicht wirklich top gepflegt - der Geschädigte bekam 5'000.-- und konnte sich nur bedanken... Persönliche Werte und Liebhaberwerte werden da nie berücksichtigt - sonst findet nämlich jedermann Liebahberstücke...

Mich würde es jetzt noch wunder nehmen wieviel Bärbel für ihren 155-er bezahlt hat. Dann noch was sie für was reingesteckt hat und welchen Betrag sie jetzt noch kriegt...

centosedici · Beitrag von **centosedici** » 12 Apr 2006, 13:43

sie kriegt ca. 4500.-, auto hat 90'000km und wurde vor 3 wochen geprüft.

as · Beitrag von as » 12 Apr 2006, 13:47

also für 4'500 kriegt man kein solchen Auto..
und schon gar keinen 155 in diesem Zustand - Alter - MFK

Beitrag von **BlackTurbo** » 12 Apr 2006, 13:53

Ist ein 2.0 TS oder? Dünkt mich jetzt auch etwas wenig - ausser sie hat nicht mehr dafür bezahlt. Denn es gibt immer nur max. soviel wie man bezahlt hat.

Eben, alle Investitionen von z.b. Verschleissteilen führen nur minim zu einer Aufwertung.

centosedici · Beitrag von **centosedici** » 12 Apr 2006, 14:25

ja es ist ein 2.0 TS mit vollausstattung (klimaautomatik, el. stize, sitzheizung etc.)

sie hat mehr bezahlt, wurde aber nicht danach gefragt. fahrwerk und auspuffanlage kamen anschliessend noch dazu.

Beitrag von **BlackTurbo** » 12 Apr 2006, 14:31

Kannst da imfall ruhig - anständig - nachhaken und dich erkundigen wie es gerechnet wurde. Der Kaufpreis müsste schon abgeklärt werden.

Was hat die Vers. genau gesagt betr Totalschaden? Ist es nun ein Totalschaden - sprich die Reparatur übersteigt den Zeitwert unter allen Berücksichtigungen? Wenn nicht, muss die Vers. dir die Reparaturkosten und zwar mit Neuteilen entschädigen. Wenn diese Rep. dann den Zeitwert übersteigt, gibts wie gesagt den Zeitwert max. Kaufpreis.

Drucke aus dem Autoscout vergleichbare 155 aus und zeig diese dem Experten. Ich kann nur für uns sprechen, aber anfragen und darüber diskutieren hat bis heute immer was gebracht!!

Wichtig ist einfach wie man was sagt...

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