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merci

Ich habe nach einigem Suchen noch ein Bild des roten Emblems gefunden, das während und kurz nach dem Krieg (zuwenig Farben zur Hand) eingesetzt wurde.
Ich habe ein solches in meiner Sammlung (konnte es aber mit meiner sch... billig Digicam nicht richtig ablichten.


Chris

würde sich noch gut als gürtelschnalle machen..

DZ-96 hat geschrieben:Hi Dom

Den geschichlichen Hintergrund kennst Du, oder ?

Bei irgendwelchen Kreuzzügen kämpfte einer der Visconti (Mailänder Adelsfamilie) mit einem Sarazenenfürsten und besiegte Ihn.
Er nahm dessen Schild auf dem diese Viper mit dem Drachenkopf war mit nach Milano und seither schmückt diese einen Türflügel des Mailänder Doms und wurde zum Stadtwappen von Milano. Da Alfa Romeo vor den Torem Milanos ihr Werk hatte nahm man diese Viper mit in das Emblem.

So habe ich das in einem Alfa Romeo Buch gelesen. Dort sind mehrere Seiten über das Firmenemblem (Entstehung, Entwicklung).

Daniel

DZ-96 hat geschrieben:Ach ja, und dort von von einer Viper mit Drachenkopf gesprochen.
Überhaupt setzt das Alfa Zeichen aus vielen geschichtlichen Symbolen zusammen.

Kreuz : ein Wahrzeichen bei früheren Aufständen der Lombardischen Bauern

Kleeblatt : hatte ein Pilot im 1sten Weltkrieg auf seinem Flugzeug, übernahm ein Alfa Mechaniker und pinselte es Ende der 20iger Jahre auf die Rennwägen

Loorbeerkranz (fehlt heute) kommt auch vom Rennsport.
Dieses helle blau im Zeichen hat auch was zu sagen (müsste das Buch herraussuchen)

Daniel

lui mach doch mal ein bild von deiner vitrine !

Heute eingetroffen....

Hat jemand Ahnung, warum Autodelta usw ein vierblättriges Kleeblatt verwendet???

Das hat ein geschichtlichen Hintergrund . Das Kleeblatt stammt aus dem Motorsport. Es wurde als Glücksbringer verwendet..

sprint hat geschrieben:Hat jemand Ahnung, warum Autodelta usw ein vierblättriges Kleeblatt verwendet???

http://de.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_(Motorsport)#Quadrifoglio hat geschrieben:Als Alfa Romeo 1923 mit einem RL die Targa Florio erstmalig gewann, hatte der Fahrer Ugo Sivocci zuvor auf die Motorhaube ein grünes vierblättriges Kleeblatt auf weißem Dreieck als Glücksbringer gemalt. Fortan war das Quadrifoglio Verde ein Markenzeichen für die im Rennsport eingesetzten Fahrzeuge der Marke Alfa Romeo. Der frühere Werksrennstall Corse sowie in den 60er Jahren die Rennwagenabteilung Autodelta übernahmen das Kleeblatt als Glückssymbol. Bei einigen Modellen von Alfa Romeo wurde die Bezeichnung Quadrifoglio auch für sportliche Modellvarianten benutzt. Der Kleeblatt Aufkleber ist auch heute noch ein beliebter Schmuck bei sportlich ambitionierten Alfa Fahrern.

http://de.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo ... adrifoglio

Für Lui.

pedro hat geschrieben:Für Lui.

Danke

habe soeben einen Bericht über das Alfa Logo gelesen, jetzt bin ich ein wenig verwirrt

So steht es in der Zeitschrift:

Das Alfa Wappen gehört zu den ältesten in der Autohistorie. Das Rote Kreuz erinert an den Kreuzfahrer Giovanni Da Rho, der als erster die Mauern von Jerusalem erklommen haben soll. Die gewundene Schlange, die einen Mann verzehrt, ist das Wappen der Mailänder Familie Visconti. deren Gründer, Ottone Visconti, hat es von einem Sarazenen, den er im Duell tötete, übernommen. Das Alfa Wappen soll Initiative und Kraft syboliesieren.

So hab ich das nich in erinnerung Wer weiss mehr darüber??

gruss lui

lui hat geschrieben: So steht es in der Zeitschrift:

Das Alfa Wappen gehört zu den ältesten in der Autohistorie. Das Rote Kreuz erinert an den Kreuzfahrer Giovanni Da Rho, der als erster die Mauern von Jerusalem erklommen haben soll. Die gewundene Schlange, die einen Mann verzehrt, ist das Wappen der Mailänder Familie Visconti. deren Gründer, Ottone Visconti, hat es von einem Sarazenen, den er im Duell tötete, übernommen. Das Alfa Wappen soll Initiative und Kraft syboliesieren.

So hab ich das nicht in erinnerung Wer weiss mehr darüber??
gruss lui

Wieso Lui Was hast denn in Erinnerung...
Die Geschichte über das Alfa Romeo Logo bzw. Wappe die du gepostet
hast stimmt 100% ..

Gruss
Lui

Dieser Satz machte mich stutzig "Das Rote Kreuz erinert an den Kreuzfahrer Giovanni Da Rho, der als erster die Mauern von Jerusalem erklommen haben soll."

Vieleicht habe ich das bis anhin immer überlesen

lui

lui hat geschrieben:Dieser Satz machte mich stutzig "Das Rote Kreuz erinert an den Kreuzfahrer Giovanni Da Rho, der als erster die Mauern von Jerusalem erklommen haben soll."

Vieleicht habe ich das bis anhin immer überlesen

lui

Ja Lui ....man weiss es eben nicht 100% genau,darum auch diese Variente mit Giovanni da Rho ( ist ein Fluss der Lombardei )

Und hier noch die Geschichte vom Alfa Romeo Emblem ( auf italienisch )

L'emblema

L'emblema dell'Alfa Romeo è il felice risultato della fusione di due stemmi: la croce rossa in campo bianco del Comune di Milano e il Biscione a quattro spire della Signoria Viscontea.
L'origine dello stemma del Comune di Milano è avvolta nella leggenda. Infatti, il più antico stendardo milanese pare risalga al 1045, anno in cui avvenne la pacificazione tra il popolo e i nobili della città, dopo un periodo di lotte sanguinose: il popolo aveva un'insegna bianca, mentre quella dei nobili era rossa. Dopo la pacificazione, le due insegne furono poste una accanto all'altra e, nei secoli subito successivi, lo stemma acquistò la forma attuale: croce rossa in campo bianco. Probabilmente, la scelta per il simbolo della croce trae le sue origini dall'emblema dei crociati, ma secondo alcuni ricorderebbe l'atto eroico del milanese Giovanni di Rho che fu il primo a salire sulle mura di Gerusalemme e a piantarvi il simbolo della croce durante la prima crociata in Terra Santa; il suo colore rosso deriva dall'antica insegna medievale dei nobili, anch'essa rossa. La scelta per il campo bianco che fa da sfondo alla croce, invece, è stata fatta tenendo conto della tradizione medievale che ricordava l'insegna bianca del popolo.
Più controversa è l'origine dello stemma visconteo, il Biscione. Essa risale al tempo di Matteo Visconti (detto il Grande), nominato da suo zio (l'arcivescovo di Milano Ottone Visconti) podestà e capitano del popolo. Matteo il Grande, considerati i precedenti oscuri del proprio casato, era consapevole della necessità di creare una gloriosa saga dei Visconti da tramandare ai posteri. Quindi, egli chiese agli scrittori della sua corte di elaborare sia la storia che la leggenda della famiglia, inventando in particolare le imprese gloriose degli antenati. Ebbene, si racconta che tra i reduci della prima Crociata dopo la presa di Gerusalemme del 1099, c'era anche quell'Ottone Visconti, zio di Matteo il Grande e poi divenuto arcivescovo di Milano, capostipite dei Visconti e morto a Roma nel 1111. Duellando intorno alle mura di Gerusalemme, Ottone avrebbe ucciso un nobile saraceno il quale portava come stemma inciso sullo scudo un serpente divorante un uomo. Secondo altre opinioni, però, il trofeo strappato al saraceno da Ottone Visconti non sarebbe stato uno scudo ma un cimiero, simbolo della gloria militare che incoronava l'eroe. In questo caso, il Biscione deriverebbe allora dalla tradizione longobarda (i Longobardi, infatti, portavano come amuleto il serpente azzurro, loro simbolo, in una borsetta appesa al collo e lo usavano come insegna militare), raccolta dai Visconti i quali avrebbero fatto proprio l'antico simbolo longobardo: appunto il Biscione in campo azzurro, espressione della loro potenza e delle loro ambizioni. Così, il drago, simbolo araldico di fedeltà, di vigilanza e di valore militare divenne il loro emblema, mentre l'uomo (o il bambino) raffigurato tra le sue fauci rappresenterebbe i nemici dei Visconti che il Biscione è sempre pronto a distruggere.

Nata col nome di A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) il 24 giugno 1910, l'Alfa Romeo sceglie a proprio emblema i due simboli della città di Milano chiusi in un disco circondato dalla scritta "ALFA MILANO".



Gruss
Lui