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hallo

ich finde mein 75er ist in den unteren touren recht träge... im vergleich zu anderen 2 liter autos...
frage an 75 ts fahrer: ist das "normal" oder nur bei meinem ... was könnte die ursache sein

gruss nappy

nappy hat geschrieben:hallo

ich finde mein 75er ist in den unteren touren recht träge... im vergleich zu anderen 2 liter autos...
frage an 75 ts fahrer: ist das "normal" oder nur bei meinem ... was könnte die ursache sein

gruss nappy

also fahre seit ca. 2 jahre ts und finde er ist nicht träge, aber man sollte evtl. mehr wissen das wir dir helfen können!

was meinst du genau unter träge?

ich meine dass er nicht so zupft untenraus wie andere ,ich kann zb im 2ten kickdown geben und er hat dann wie ein loch und es geht sehr lange nichts

falls das nicht normal sein sollte und jemand das problem auch mal hatte was habt ihr dann genau gemacht

vieleicht sind deine nockenwellen eingelaufen oder der phasenwndler hin keine ahnung aber normal hat er ab 2000 halbwegs power und bekommt dann immer mehr je höher du ihn drehst,
Ich glaube das das ein allgemeiner irrglaube ist durch den phasenwandler hat der 75 im oberendrezahlbereich ein recht wilde ventilöfnungszeiten und geht somit oben sehr gut deshalb kommts einem vieleicht manchmal so vor das er unten nicht richtig zieht aber vergleichs mal wirklich mit nem anderen 2.0

Ueberprüf mal bitte wirklich jeden Stecker unterhalb des Handschufachs! Stecker wegnehmen und sie ganz genau ansehen. Wenn sie leicht verschmorrt sind musst du die Kabel überbrücken.

Hatten das Problem auch schon mal. Da waren mehrere Kontakte in den Stecker so angebrannt, dass die Leitfähigkeit nicht mehr vorhanden war. Somit hatte dann am Schluss die Benzinpumpe nicht die volle Leistung und das Auto wirkte wirkte träge beim beschleunigen.....

war bei mir genauso... bis ich die Pumpe über die Heckscheibenheizung anschliessen liess... seither läuft er richtig flott. Die Pumpe bekam zu wenig Strom da die alten brüchigen Kabel an diesem Multistecker (bei mir wars der grüne) schon korrodiert waren.

weggeschmolzen ist wohl das bessere wort, hihi

danke für die tipps ... werde der sache mal nachgehen
gruss nappy

ich hab alle stecker überprüft hab jedoch nichts aussergewöhnliches entdeckt... hat jemand sonst noch eie idee wo man suchen könnte

@chrigi bei mir hinter dem handschuhfach hat es keinen grünen stecker...

nappy hat geschrieben:ich hab alle stecker überprüft hab jedoch nichts aussergewöhnliches entdeckt... hat jemand sonst noch eie idee wo man suchen könnte

Schau mal nach den Verteilerfingern ( Verteilerläufern ). Wenn Du noch die verklebten drin hast, dann sind das garantiert noch die ersten......

@chrigi bei mir hinter dem handschuhfach hat es keinen grünen stecker...

Schau mal vorne im Motorraum rechts in der Nähe der Relaisgruppe. Dort ist ein ( bzw. sind zwei ) Verbindungsstecker. Diese Kabel nach innen verfolgen -> die sind für die Benzinpumpe.

Gruß

Chris

@chris was meinst du denn mit verteilerläufern?
und wo befinden die sich?