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Wie kann ich einen Inoxcar ESD wieder reparieren der ausgeräumt worden ist das er wieder wie ein orginaler Inoxcar ist. Besten dank

Ihn wieder einräumen... Nein Spass...

Wenn der wieder 1:1 einem Original entsprechen soll und er nicht einfach nur ein bisschen Wolle drin haben soll, bist du bei den Kosten mit einem Neuen schlussendlich etwa gleich auf. Wenn er einfach nur leiser werden soll OK. Ein verbastelter mit aufgetrennter Naht wird es aber trotzdem immer bleiben.

Wie viel leisser wird er mit Wolle und wer kann das machen und was kostet es? sagt die MFK dazu was?

Wolle war jetzt mehr stellvertretend für das richtige Dämmaterial... Ich weiss auch nicht was da genau verwendet wurde bei diesen Töpfen. Bei der MFK wird das eh nur tolleriert, solange nicht auskommt, dass der jemals aufgeschlitzt wurde... Kommt halt draufan wie sauber das gemacht wurde/wird.

kennst du jemand oder ne firma die das macht und was kostet das?

Eine Bude Namens Tezet in..... irgendwo im Raum ZH wurde schon einige male mit solchen Bearbeitungen in Verbindung gebracht. Ob sie auch Töpfe füllen und was das kostet, weiss ich nicht. Die machen wohl eher meistens das Umgekehrte. Lass ihn doch rohren und besorg dir für die MFK einen Original, oder anderen Tuning Kübel mit Zulassung.

am liebsten würd ich den lassen der brummt ganz schön geil aber ich will keine Probleme obwohl ich Beiblatt für den ESD habe aber der ist eben zu laut so wie ich es höre hab in aber noch nie gemessen

Vergiss Tezet, probiers mal bei RSK-Tech!

http://forum.gruppo-veloce.ch/viewtopic.php?t=9034

sorry Domi aber der Link geht nicht

Kann nur bestätigen. Arbeiten gut, sauber und günstig!!!

ok danke hab denen gerade ne mail geschickt

Jetzt passt auch der Link...