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Ferrari FXX Evoluzione



mehr bilder und text: http://www.automoblog.net/2007/11/09/fe ... e-unveiled

Ferrari FXX: Die Evolution des Supersportlers geht weiter
Mit dem Evolution Package leistet der Sportler jetzt 860 PS

Maranello, 30. Oktober 2007 – Was bereits im Jahre 2005 mit dem Ferrari FXX und Anfang 2007 mit dem FXX Millechili begann, geht jetzt mit dem Evolution Package für den FXX in die dritte Runde. Der auf dem legendären Ferrari Enzo basierende Supersportler leistet dank Kraftspritze nun 860 statt bisher 800 PS bei 9.500 Touren statt bislang 8.500 Umdrehungen.

Zehnstufige Traktionskontrolle
Diese enorme Leistung generiert der auf 20 Exemplare limitierte rote Renner aus Maranello aus einem 6.262 Kubikzentimeter großen V12-Motor. Außerdem konnten die Ferrari-Ingenieure die Schaltzeiten um 20 Millisekunden auf 60 Millisekunden senken. Des Weiteren besitzt der FXX nach dem Update eine neue zehnstufige Traktionskontrolle. Das heißt, dass der Fahrer die Fahreigenschaften auf der Rennstrecke wie ein Formel-1-Fahrer von Kurve zu Kurve persönlich verändern kann.

Verbesserte Downforce auf Hinterachse
Neben den Profi-Testern von Ferrari gaben auch 14 Privat-Tester ihr Feedback zum FXX ab. So konnte für das Evolution Package dank besserer Aerodynamik der Abtrieb auf der Hinterachse verbessert werden. Erreicht wurde diese Maßnahme durch einen neuen Heckspoiler, zahlreiche Flügel, einen neuen Heckdiffusor und ein aktives Frontspoiler-System. Neu sind auch die beiden zusätzlichen Kameras, die in Verbindung mit der bereits vorhandenen Kamera, die Rundumsicht des Nobel-Flitzers ohne Straßenzulassung verbessern sollen. Der Preis für das Paket wurde nicht mitgeteilt.

bah... noch eine evolution hässlicher...

gibts für den eigentlich einen schönen bodykit von Novitec Rosso oder so?

Boah eh der schwarze F40,was für ein Wagen!!

Der schwarze FXX mit der nummer 99 gehört Schumi..

Der Ferrari F70 kommt...

Ferrari F70 At The Factory With Luca Badoer

The work on Ferrari’s new hyper car, allegedly called the F70, is going well. The latest batch of spyshots show the car on the factory floor, getting ready for a test drive, or rather a track test, with former F1 driver and current Ferrari test driver Luca Badoer at the wheel.

The car is still far from being complete – for one thing it doesn’t seem to have an interior yet – but technically, it’s all set. The F70 will be powered by a KERS-enabled V12 petrol engine. That makes it a hybrid, but it’s not an eat your green kind of hybrid.

It doesn’t have as many electric motors as the Porsche 918 and will be nowhere near as economical as the German car, but it will make something like 920 horsepower and will have a top speed of over 400 km/h. If that’s Ferrari’s idea of a hybrid, bring it on.

Also in the pictures you can see the car’s carbon fiber monocoque joined by the roof. The F70 will have gullwing doors, a bit more elaborate than those of the Enzo.

...

igittigitt....

Letztes Weekend durfte ich nach eeeehwigkeiten wiedermal einen Live bewundern...

Einfach einer der geilsten Autos dieser Welt!!

wie wahr, wie wahr.... Ich kann nicht aufhören ihn anzuschauen so fesselt er mich... der einzige Ferrari für mich den ich kaufen würde neben einem 250er GTO

F40 à la Carbonara ...

wieder mal einer, der nicht würdig ist dieses Auto zu besitzen...