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Thom hat geschrieben: Ab wann könntest du sie denn entbehren? Wie ist die beleuchtet (habs nicht mehr im Kopf)?

theoretisch per sofort, doch vorher würde ich gerne eine neue anzeige kaufen. beleuchtung ist momentan grün, doch du kannst ohne probleme andere farben haben wenn du willst.

Ah, so im 155er-Tacho-Grün? Ja das würde mir passen... PN

Thom der kleine Glückspilz !! Wäre ja ganz geil, wenn du diese Anzeige bald in deinem 55-er hast! Dann gibts aber keine Ausrede mehr, und ein Boost-Kontroler resp Booster kommt rein !!!

@serge: mach das zur Bedingung... hehehe

Noch ne berechntigte Frage:

Was ladet ein originaler 155-er Lader? Für den originalen Druck brauchts ja keine Anzeige!

BT, der alles daran setzt dass Thom's wunderschöner Q4 endlich gepusht wird wie es sich gehört!

Original liegen da glaubs 0.9 u. 1.1 im Overboost an, Angaben ohne Gewähr...
Möchte die Anzeige (nebst dass mans als cooles Gimmik geniesst) genau um zu prüfen, wieviel Druck effektiv anliegt. Finde das sehr interessant! So kann man mal prüfen, was der Lader überhaupt noch hergibt in der Originalkonfiguration.

@BT
Wenn du mir eine Mockenversicherung abschliesst, dann schnellt der Zeiger nächste Woche an den Anschlag rechts unten...
Nein im Ernst... es reizt mich nach wievor stark mal bei einem guten Chiptuner vorzufahren....!

hi thom

wenn du willst, kann ich dir ein paar monemter zur auswahl mal zeigen. habe die preise gesehen im internet, die sind ja unverschämt teuer.

könnte sie dir zum einkaufspreis von ca 17.- (je nach typ) verkaufen. anschlussmaterial und lockguide, kann ich dir gratis geben, da dass bei uns verbrauchsmaterial ist.

gruss

balazzo

Ja die Dinger sind wirklich schweine teuer! Was habt ihr den für welche im Einsatz? Nicht speziell für den Kfz. gebrauch hergestellte?

Hast du irgendwo Fotos solcher Anzeigen?

die werden im einfauf keine 20.- kosten, aber verkaufen es für 80-200.-, geldmacherei!!

es sind allgemeine manometer, sehen gleich aus, einfach die symbole sind nicht drauf. wobei mein lieferant früher auch für saurer geliefert hat. wenn du unbedingt original automanos brauchst, kann ich bei ihnen nachfragen und diese mit firmenprozenten einkaufen.

qualitativ sind sie wirklich sehr gut. hatte noch nie eien garantieanspruch. garantie hätten sie 1 jahr, wobei das kein problem wäre, wen es kaputt gehen würde.

wir haben runde, vier-eckige, grössere und kleinere und mit verschiedenen bereichen. wobei umso kleiner der messbereich desto genauer die anzeige.

ich könnte dir diverse mitbringen und zeigen. kannst dir dann selbst ein bild machen ob sie dir passen oder nicht.

@Balazzo
Bin halt schon eher der Detail-Fetischist und hätte gerne ein kleines Turbinen-Symbol oder nen coolen Hersteller auf dem Ziffernblatt!

Wenn ich mich bis ende Woche noch nicht für eines der bisher angebotenen Teile entschieden hab, schau ich mir gerne mal deine Uhren an. Interessiert wär ich an Runden mit Durchmesser ~50mm und Messbereich von -1.5 - 2.0 Bar... Könntest sie mir dann mal in Barones Espresso-Bar vorführen.

he he kenne das nur zu gut mit den details

minus 1.5 bar ist theoretisch gar nicht möglich. es kann theoretisch maximal -1 bar erreicht werden und dass wäre dann 100% vakuum. geht es den beim turbo in den vakuum-bereich? oder ist der negativ bereich um den atmosphärendruck anzuzeigen, der von einem manometer sonst nicht direkt angezeigt wird? sorry für OT

also mit manometer im negativ bereich kann ich leider nicht dienen. fals du an solchen mit positiven bereich interssiert bist, kanst du mir bescheid geben.

ja diese "bar" hat fast schon kult status

Balazzo hat geschrieben:minus 1.5 bar ist theoretisch gar nicht möglich. es kann theoretisch maximal -1 bar erreicht werden und dass wäre dann 100% vakuum. geht es den beim turbo in den vakuum-bereich? oder ist der negativ bereich um den atmosphärendruck anzuzeigen, der von einem manometer sonst nicht direkt angezeigt wird? sorry für OT

Du hast recht! Ich meinte nur minus 1 Bar! (mehr als -1 bar nicht möglich? schon wieder was gelernt heute , hab gepennt in physik).

Hab im alfisti.net Forum auch schon recht ausführliche, interessante und zT. recht komplizierte Diskussionen gelesen über diesen Unterdruck im Turbosystem.
http://www.alfisti.net/alfa-forum/showt ... hp?t=28258

Hätte da was hübsches

Die Ladedruckanzeige ist inzwischen realisiert worden...
Hier ein paar Bilder vom Resultat. Der ganze Einbau war eine grausame Arbeit und kostete sicher 3 Stunden Arbeit, Rückenschmerzen und jede Menge Nerven... Den Unterdruckschlauch haben wir neben dem Lüftergebläse raufgezogen. Da war alles so extrem verschachtelt und eng verbaut (Q4 halt), dass wir keine andere Lösung fanden als mit der Bohrmaschine etwas nachzuhelfen. Ohne die Hilfe von Candys Vater wär ich wohl noch heute dran.

Nun macht das Teil aber riesig Spass. Gehört einfach dazu, eine tanzende Nadel.

Dazu gabs grad noch die Lüfter-Blenden Design by Serge, im gleichen Material wie die Abdeckung der LDA.

Sieht Super aus Thom!!! Kompliment!!!...

ja sieht super aus Thom, ich hoffe ich kann
die Nadel auch mal tanzen sehen...

Gruss cygnet