Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

21 Jahre bitte
Glaub mir, ich hatte in 3 Jahre Alfa GT, Alfa Brera, Alfa 145, Alfa 147, Alfa 156, Alfa 156 GTA, Alfa 159, Alfa 166 und ein BMW M3 wo so viel gekostet hat wie alle Alfas zusammen, und dennoch hatte ich mehr Probleme als all diese Alfa's, und mit dem will ich nicht Alfa gut stellen und BMW nicht, geh ja auch weg von Alfa, aber dies nicht weil die Autos nicht gut sind, sondern weil sie nichts neues bringen.

Na dann wenn du weist dass ich haben werde was ich will brauchen wir doch das Thema nicht weiter zu diskutieren, bleib du bei deinem Merc, Gratuliere, aber jedem dass seine. Ich werde dann Merc fahren wenn ich 60 Jahre alt bin

Dann an alle anderen, ich Spreche nicht von Ersatzteile, für diese Alfa's wo ich hatte, fand ich immer alles. Was andere für Probleme haben mit älteren Auto interessiert mich eigentlich nichts.
Dann sprechen wir nicht von einem Angebot von 19t wo ich veröffentlich gemacht habe sondern 12.
Dann war das Angebot 18'900.- wo ich abgelehnt habe, mit dem Grund da ich gerade 3200.- in Service und MFK investiert habe, wenn ich keine 20 kriege dann bleibt er halt bei mir Zuhause, brauche nicht 20t damit ich noch leben kann.

Und in 10 Tagen Autoscout waren über 2500 Klicks, 16 E-Mail's mit Fragen, Angebote, und Besichtigungsthermine.
2 kommen Samstag's, einer würde mit Golf5 GTi Sportec 320ps 50'000km kopf zu kopf tauschen etc.

Weis nicht wie alt ihr seit, aber sicherlich wird der GTA nicht einen 30 oder mehr Jährigen besitzer finden, das ist mir klar.

Und jetzt bitte, haltet doch die meinungen für euch. Wenn jemand interesse hat aus dem Forum, liebend gerne, wenn nicht, dann braucht ihr auch nicht zu schreiben!

Wir sind hier in der Chatbox, wir können noch sooo lange reden und schreiben wie wir möchten. Solange wir uns nicht gegenseitig angehen und beleidigen.

Noch ein Tipp zu deinem Inserat, warum schreibst du denn nicht, wie der mechanische Zustand des Wagens ist? Du sagst nur, du hast 3200.- für den Service ausgegeben ..schreibe doch, was dafür getan wurde.

Gratuliere zu den 2500 Klicks, gebracht hat es dir bisher auch nichts.

sag mal Luca-brera merkst Du nicht wie lächerlich Du Dich machst? Ich meine damit nicht mal primär die katastrophale Grammatik, sondern alleine die Aussage "es waren nicht 19 sondern 18900". Also wenn Du die 100 Franken so nötig hast, dass die Verkaufsentscheidend sind, dann schlage ich vor, wir sammeln für Dich. So siehst Du mir nicht aus. Wenn Du 3200 in den Service steckst ohne den Zahnriehmen zu machen, dann frage ich mich was musstest Du alles ersetzen? Die Karre scheint ja eine Ruine zu sein. Wenn wir unsere Meinung für uns behalten sollen, dann schreib Doch dein "brum brum" bei Autoscout aus. Ein Forum wird immer Meinungen mit sich ziehen. Manchmal auch unerwünschte. Tja manchmal, lieber Luca kriegt man halt nicht das was man will, wir sind ja nicht immer in der heimischen Wohnstube Also wenn Du den GTA gegen einen Golf tauschen möchtest, dann ..... mein herzliches Beileid. Aber eigentlich würde ein Golf gut zu Dir passen. In der Golf Szene ist man auch etwas mehr aufs Tuning fokussiert. Einen gepimpten Golf wirst Du leichter los als einen gepimpten Alfa.
Wegen dem Benz, ja Luca, bis Du 60 bist gibts kein Benzin mehr. Und zuerst müssen wir alle erst mal 60 werden. Abgesehen davon würde so ein Auto auch nicht zu Dir passen, das ist ein Auto für Erwachsene. Du bist mit babyschlumpf blauen BMWs und "getönten Scheiben" Alfas bzw. bald einem Golf?? bestens bedient. Da kann man nur zurück gratulieren.

Noch was.... Dich muss es nicht interessieren was andere für Probleme mit älteren Autos haben - stimmt. Aber den Käufer Deines GTA's schon! Den die Kiste ist und bleibt ein alter Stuhl (altes Modell) und da gehen langsam die Teile aus. Daher muss es sich überlegt werden 19 K.. ähmm sorry ich meine natürlich 18900.-- MINDESTENS 18999.-- zu investieren. Aber soviel Voraussicht erfordert eine gewisse Lebenserfahrung oder Intelligenz.

Der wagen wird hier im forum keiner kaufen, und das nicht nur wegen den unrealistischen VP.

Obwohl ich dich nicht kenne, finde dich jetzt schon sehr unsympatisch und dazu sehr naiv.( das liegt vermutlich am deinem alter und lebenserfahrungen)

Bei dir würde ich nichtmal ein ventildeckel für 20 Cents kaufen.

la_bestia23 hat geschrieben:

Franci hat geschrieben:Und was soll ich mit dem Integrale sagen ?

Franci, mir verkaufen...

...ich bin käuflich - kommt halt auf den Betrag an

UTR hat geschrieben:Der wagen wird hier im forum keiner kaufen, und das nicht nur wegen den unrealistischen VP.

Obwohl ich dich nicht kenne, finde dich jetzt schon sehr unsympatisch und dazu sehr naiv.( das liegt vermutlich am deinem alter und lebenserfahrungen)

Bei dir würde ich nichtmal ein ventildeckel für 20 Cents kaufen.

ahahahah.... Wo kann ich das unterschreiben?


@Franci

ist das mit dem Delta echt schlimm? Dachte immer für die begehrten Superrennstühle gibts Haufenweise (zumindest Replica) Teile im Netz.

Franci hat geschrieben:

la_bestia23 hat geschrieben:

Franci hat geschrieben:Und was soll ich mit dem Integrale sagen ?

Franci, mir verkaufen...

...ich bin käuflich - kommt halt auf den Betrag an

PN

ouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu da ist einer aber Spitz geworden bestia hat die Sparsau geschlachtet... ahahhahahahaha..

Chrigi hat geschrieben:@Franci

ist das mit dem Delta echt schlimm? Dachte immer für die begehrten Superrennstühle gibts Haufenweise (zumindest Replica) Teile im Netz.

Ja leider - Embleme, Leuchten, Scheiben sind extrem Mangelware. Replica Teile gibt es schon, aber eben..... Replica.

HMMM VERSTEHE schade.. ich meine das ist einer der wenigen Italo Bomber die für jeden Auto Fan diskussionslos als Klassiker gelten... zusammen mit M3 E30, Urquattro usw steigen da die Werte in teilweise astronomische Höhen für gute Exemplere.... und das wird auch bezahlt... wer einen Delta kauft, kauft nebst einem einzigartigen Design ein Stück automobile Rennsportgeschichte.

Chrigi hat geschrieben:HMMM VERSTEHE schade.. ich meine das ist einer der wenigen Italo Bomber die für jeden Auto Fan diskussionslos als Klassiker gelten... zusammen mit M3 E30, Urquattro usw steigen da die Werte in teilweise astronomische Höhen für gute Exemplere.... und das wird auch bezahlt... wer einen Delta kauft, kauft nebst einem einzigartigen Design ein Stück automobile Rennsportgeschichte.

Würde ich zu 1000% unterschreiben !


Wenn ich persönlich 10 Sport-Fahrzeuge aufzählen müsste, die Automobile Geschichte geschrieben haben, wäre der Integrale sicher dabei. Wieso tue ich das nicht gleich:

- Ferrari 250GTO
- Ferrari F40
- Lamborghini Miura
- Bugatti Veyron
- Audi Sport Quattro
- Porsche 959
- Mercedes Benz 300SL Gullwing
- McLaren F1
- Lancia Stratos
- Lancia Delta Integrale

Jedes dieser Fahrzeuge hat für mich Geschichte geschrieben – jedes auf seine eigene Art. Ist nicht leicht, die Auswahl auf 10 Fahrzeuge zu reduzieren. Leider für mich, keine Alfa Romeo dabei….wobei ich bei einem Tipo 33 Stradale zumindest unsicher war…

geile Top 10
naja fairheitshalber müsste man bei Autogeschichte den Golf1 sowie den Käfer ganz sicher auch dazu nehmen. Aber wenns um Rennsport geschichte geht dann gehört der Integrale ganz vorne mit dazu sowie auch bei automobiler Geschichte allgemein. Am Inti kommt man nicht vorbei wenn man Autos liebt

wenns um Kult Fahrzeuge geht siehts bei mir so aus:

- Alfa GTV 6
- Alfa Giulia (ganze 105er Serie)
- Lancia Delta Integrale
- Lamborghini Countach
- Ferrari Testarrosa
- BMW M3 E30
- Ford Escort Hundeknochen
- Ur-Quatto von Audi... am liebsten den Quattro Sport
- Dodge Charger
- 57er Chevrolet Bel Air


uiii ist echt schwer.. ich könnte gar nicht mehr aufhören......
da steht noch keine Corvette, kein Porsche, kein Mustang und kein Franzose.. auch die haben Kultfahrzeuge.... die Liste kann unmöglich auf nur 10 Plätze reduziert werden.... nur in einem sind sich wohl alle einig.. der Integrale gehört dazu

Natürlich gehören der Käfer und Golf auch auf einen "Kult" Liste - doch ich habe das ganze extra auf Sportliche Fahrzeuge reduziert - darum sind auf meiner Liste auch keine Amis dabei Nur ein kleiner Scherz.

Ouh ja, Countach und Testarossa hatte ich vergessen - die 105er sind sicher auch würdig - keine Frage !
Dann erweitere ich die Liste auf 20

- Ferrari 250GTO
- Ferrari F40
- Ferrari Testarossa
- Lamborghini Miura
- Lamborghini Countach
- Bugatti Veyron
- Audi Sport Quattro
- Porsche 959
- Porsche 911 GT2 RS (993)
- Mercedes Benz 300SL Gullwing
- McLaren F1
- Lancia Stratos
- Lancia Delta Integrale
- Alfa Romeo Giulia Sprint GTA / GTAm
- AC Cobra (doch ein Ami rein)
- Jaguar E-Type
- Aston Martin DB4
- BMW M1
- Ford GT (original - nochmals ein Ami)
- Lotus Elise S1


That`s it for me....

911 GT2 Rs kann ich oft fahren.... das Teil ist zuuuuu böse... das gehört zum gröbsten was ich kenne.
und das geilste.. ICH HABE SOGAR PLATZ DRIN ganz im Gegenteil zum Lambo meines Kollegen wenn ich mal drin wäre würds gehen.. aber wie ohne Schuhlöffel?

bei den deutschen gehört für mich der Mercedes Benz E190 noch dazu... das 80er Jahre Kanacken Taxi darf nicht vergessen werden.. was würden all die Türken heute machen wenn ihre Väter sie nicht im 190er herum gefahren hätten?

Was auch dazu gehört... Alfa 155 V6 TI..... er kam, sah und siegte... DTM93
und natürlch der Fiat 500