Hallo, ich habe vor kurzem an meinem 75 3.0 V6 QV den CO-Gehalt im Abgas an der CO-Schraube am LMM einstellen wollen, aber da gibt es keine Veränderung wenn ich die Schraube verdrehe
Die Schraube läuft auch total leicht, als ob dies eine Attrappe wäre.
Ist das so ? ...und wie kann ich den CO-Gehalt dann verstellen ?
Wer kennt sich mit dem Bosch LMM vom 3.0 QV aus ?
Gruss
Quadrifoglio
CO-Schraube am LMM v. 75 3.0 V6 QV
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Re: CO-Schraube am LMM v. 75 3.0 V6 QV
Die Lambda regelt das Gemisch normalerweise sofern sie es kann. Hast du alles auf undichtigkeiten überprüft? Abgeblitzt ob der zündzeitpunkt auch stimmt und den Benzindruck kontrolliert?
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Re: CO-Schraube am LMM v. 75 3.0 V6 QV
Hallo Firefox,
danke für Deine Tipps!
Ich muss vorab sagen, dass der CO inzwischen okay ist, Ursache waren falsche Einspritzventile. Aber auch mit den richtigen Einspritzventilen gibt es keine Veränderung des CO-Wertes wenn ich an der CO-Schraube am LMM verstelle.
Beim "normalen" 3.0 America lässt sich der CO-Wert am LMM einstellen, aber der hat auch einen anderen LMM als der QV.
Wird beim QV der CO nur noch über die Lambda geregelt ?
Gruss
Quadrifoglio
danke für Deine Tipps!
Ich muss vorab sagen, dass der CO inzwischen okay ist, Ursache waren falsche Einspritzventile. Aber auch mit den richtigen Einspritzventilen gibt es keine Veränderung des CO-Wertes wenn ich an der CO-Schraube am LMM verstelle.
Beim "normalen" 3.0 America lässt sich der CO-Wert am LMM einstellen, aber der hat auch einen anderen LMM als der QV.
Wird beim QV der CO nur noch über die Lambda geregelt ?
Gruss
Quadrifoglio
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