Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Hallo Jungs....
Werde heute oder morgen mir einen Q4 anschauen..
Kann mir jemand sagen auf was undbedingt achten muss bekannte mängel oder so????
Was würdet ihr Max. ausgeben für das Fahrzeug?
Ich bedamke mich im voraus für eure antworten.

http://my.ricardo.ch/accdb/viewItem.asp?IDI=415857422

Ich würde gar kein Q4 kaufen. Sind teuer im Unterhalt und sehr heikel.

ciao salvi.

wenn ein 164er sicher kein Q4

dann lieber ein QV 12V oder sogar der QV 24V (1 jahr produziert)
Bin selber auf der suche nach einem QV 24V (hammer machine)

übrigens beim Q4 fangen die problemen bereits beim tieferlegen an

sind alle q4 24V? oder wo gab es da die unterschiede?

zwei beispiele:

https://my.ricardo.ch/accdb/viewItem.asp?IDI=504748644

oder hier:

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=2&row=7

6 gänge wie ist das alle Q4 = 6 Gänge?????

Bin ein 164 Banause und habe keine ahnung..


der im ricardo würde mich interessieren...

saluti smal

Hoi Sandro

Alle Q4 sind 24V und haben 6.Gänge

Gruss
Lui

Allen Unkenrufen zum Trotz läuft mein 164 Q4 auch heute noch immer - und das ohne grössere Probleme!

der Q4 hat ein anders übersetztes 6 gang getrag getriebe drin. die unteren gänge sind kürzer übersetzt.
wenn die hinteren dämpfer defekt sind, gibts keinen ersatz mehr -ausser ausgelutschte dämpfer von anderen Q4.
mit 1700 kg ist die hütte zu schwer.
es ist kein permanenter allrad wie im 155.
servopumpe ist auch nur im Q4 verbaut, wenn die defekt ist, kommt das einem totalschaden nahe, da nicht mehr zu bekommen.
die gesamten hydr. leitungen für den Q4 sind meist fast durchgerostet - natürlich kein ersatz mehr zu bekommen und somit einzelanfertigungen.
wenn das hyd. system des allrad offen war, muss es mit dem "alten" alfa tester entlüftet werden, leider hat das modul dafür fast niemand mehr.
der allrad arbeitet über zahlreiche sensoren für die es keinen erstatz mehr gibt.

ich hab begonnen einen aufzubauen und ihn aber rechtzeitig verkauft und einen echten allradler gekauft.
fazit: ich würd den QV bevorzugen. sicher wenn er läuft ein gutes auto, aber.....

Da ich schon wieder einmal hier bin ...
... und mein 1994'er 164 Q4 läuft trotz allen Unkenrufen auch heute noch!

Mittlerweile hat er doch schon 18 1/2 Jahre auf dem Buckel und bereitet abgesehen von der normalen Wartung keine Schwierigkeiten. Er wird aber auch nur im Sommer bewegt und überdauert schlechtes Wetter konsequent in der Garage. Ich hoffe, dass die schadlose Phase auch weiterhin so bleibt wie bisher. In Anbetracht der oben bereits aufgelisteten, schwer zu bekommenden Ersatzteile, ist diese Hoffnung bei mir natürlich sehr gross!

Wer hat denn heute überhaupt sonst noch einen 164 Q4 im Stall?