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Hallo!

In meinem 75 America ist ein Zündsteuergerät mit der Nummer 0 227 921 027 eingebaut, stammt aus einem Opel, das originale Zündsteuergerät 0 227 921 036 ist leider defekt.
Leider regelt der Motor bzw die Elektronik zu früh ab.
Da ich ein neues originales Steuergerät schwer bekommen kann in kurzer Zeit, würde ich gerne wissen, wie ich die Drehzahlbegrenzung aufheben oder umgehen kann.

Danke
Manuel

ja es ist möglich. Der Amerika hat zwei Begrenzer. Einen bei ca. 6200 und einen bei 6500 (hängt mich nicht auf daran...... es kann plus/minus 200Umin abweichen) auf jedenfall kann ersterer durch das Umlöten eines, im Steuergerät eingelöteten Wiederstandes umgangen werden. (ist glaube ich irgendwo sogar im Forum schon mal genau vom Fachmann erklärt worden).

Bitte bedenke, dass die meisten Tachos brutal hinterher hinken und auf der Uhr schon bei 5900Umin riegeln. In Wirklichkeit hat er aber bereits die 6200 erreicht.

PS: Ich hätte Dir noch zwei originale America Steuergeräte!!!! Würde sie auch verkaufen.

Hier auf der Seite solltest Du was finden... (nebst ein paar anderen Lustigen Sachen)

PS: habe mir erlaub den Thread in den richtigen Bereich (Einspritzung) zu verschieben

http://www.hiperformancestore.com/L-jetronic.htm