33er: Motortausch > einmal abwärts bitte!

[Zeron]

hoi zusammen!

folgendes: hab noch einen 16v (bj 91, mit abs) ohne motor in der scheune stehen. nun frage ich mich, was ich da alles tauschen muss, um einen 1.4er motor + getriebe reinzusetzen. steuergerät dürfte klar sein, aber wie siehts mit fahrwerk, bremsen, motorträger etc aus??

so ist der träger zb definitiv anders als der vom 1.4 & 1.7l 8v - aber evtl. "abwärtskompatibel"?

geschriebene und erprobte beiträge konnte ich hierzu nicht finden, da es bei mir ja quasi um eine "abrüstung" geht (sonst stellt sich ja meist die frage, was vom 1.4 auf den 1.7l zu tun ist... ).

danke!

[Aldo]

also bremsen musst du auf keinen fall ändern, im gegenteil, die sind ja besser, sei froh, dass du die hast
aber fahrwerk, ka, ist der 1.7 16V viel schwerer? dann wäre der vorne ja dann was höher, glaub ich aber net, oder?

[Andi]

Musst einfach schauen, ob die Antriebswellen passen. Kabelbaum musst du auch umbauen, da die Einspritzungen verschieden sind, wie auch die Benzinpumpenansteuerung. Motorhalterungen sollten die gleichen sein. Die Vorderachsträger sind auch verschieden, da der 16V grössere Zylinderköpfe hat. Sollte beim Downsizing kein Problem darstellen. Am besten ist halt, wenn du den ganzen Antrieb aus einem Schlachtauto umbauen kannst. So hab ichs bei meinem auch gemacht. Nur wurde dadurch aus einem 1.7 8V SW ein 16V.