Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Es ist der 1,8 Liter 4-Zylinder Turbo mit 230 PS, nicht der 1.4 Liter.

TripleA hat geschrieben:gibts bilder??

In Italien gabs mal ein paar Bilder wo man annehmen konnte, der MiTo sei aufgemotzt, aber die Bilder sind schnell wieder aus dem Internet verschwunden.


Grüsse didi

Der GTA ist fertig, Frontantrieb, 1.8 liter Turbo-vierzylinder; viele Spezifikationen vom MiTo 1.4 Turbo, andere Stossdämpfer mit aktiver Federung und neue Software für die D.N.A modi. Das grosse Problem ist derzeit, dem Wagen die Kraft beim Anfahren zu lassen und das Durchdrehen zu verhindern. Allr...

Wie kommst du darauf, dass es schlechtes Wetter hat?
Laut NZZ Prognose ist das Wetter am 21. nicht zu verachten...

Ciao Lui da wäre ich dabei, würde gar die Ausschreibung auch über alfanews machen. Wieviele Leute braucht es um einen reinen Alfa-Event zu machen? Dann könnte man da vielleicht auch etwas spezielles organisieren wie zum Beispiel den einen oder anderen Rennwagen aus dem Alfa-Sortiment... ;-) grüsse d...

kann mich irgendwie nicht 100 % anfreunden mit dem Mi.To... auf manchen bildern gefällt er mir super, auf anderen überhaupt nicht... :-k muss den mal live ansehen um mir eine meinung zu bilden... Der MiTo wirkt auf Fotos gar nicht gut, je nach Aufnahmewinkel. In echt ist der Wagen eine Wucht, je na...

Es gibt hinter der Garage einen Kiesplatz und einen Occasions-Handel-Platz, die am Sonntag den 21. September 2008 zur Verfügung stehen. Wird schon eng aber es hat rund 250 Plätze.

alfa_corso hat geschrieben:Weis man schon was über die Preise???

der 155 ps Mito wird ab 28'500.- Franken angeboten, Vollausstattung mit Leder, Chromringen und besserer Farbe wohl etwa 35'000.-

Das Problem ist der Platzbedarf und der vorhandene Raum. Zu einer ganz guten und günstigen Lösung fehlen 3 cm, deshalb muss sehr platzsparend und teuer gearbeitet werden. Würde wirklich gerne die Lösung von Carlone sehen, denn ich glaube schon, dass ein Kompressortuning auch für 10'000 Franken mögli...

jungs geht mal unter http://www.carlone.ch der bietet einen kompressor für den 159 3.2 an. Habe mich mit ihm im kontakt gelegt und für den brera wäre es auch montierbar! dtc gutachten ist in vorbereitung und das ganze für 14000 Ist mir zu unseriös. Garantie? Testbericht und Vorstellung? Zulassung? ...

Fakt ist, dass auf dem Gebiet der kleinen Rechnerchen die grössten Fortschritte realisiert werden. Und wers nicht glaubt sollte mal in den Rennsport rüberschielen :wink: Die 17 Dreher von Felippe Massa im letzten GP waren am Bloggerday in Varano natürlich ein grosses Thema, unter anderem weil im le...

schau, dann ist doch der mito perfekt für dich. ich habe einen kolllegen, der fährt sein leben lang nur neue elektronikwägelchen. als erstes hat er sich gleich einen peugeot 206 gti gekauft (als erstes auto), und das dann immer so weiter. der kann gar nichts anderes fahren. als der mal meinen uno t...

:rofl: oke, das teil ist endgültig für mich gestorben. habe zuerst die freundin hingehalten sie solle sich doch mal den mito anschauen gehen wenn er kommt, aber jetzt will ich das teil nichtmal mehr probefahren. so eine elektronikschüssel die mich bevormundet brauch ich jetzt wirklich nicht. wenn d...

Durfte jetzt zusammen mit 20 Bloggern aus der ganzen Welt den MiTo auf der Rennstrecke von Varano ausgiebig probefahren und ans Limit tragen. Das proaktive Fahrwerk ist eine geniale Sache, der MiTo ist der erste Kleinstwagen den ich nicht von der Strecke brachte. In Sachen Sportlichkeit im Serientri...

Autobild ist doch immer die gleiche Leier! a) hohe Ladekante ist scheisse, obwohl niemand das Auto kauft um einen Lieferwagen zu haben und hohe Ladekanten schönere Formen ergeben! b) Nicht so gut wie der Mini? Wie will der das beurteilen wenn der Test in Balocco und Umgebung stattgefunden hat und do...