Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Nicht wirklich

Musst halt zu mir "reisen".

Come on guys!

Brauche Platz und das Zeug muss weg!!

Muss es sonst leider wegwerfen! Wer etwas haben will nur sagen!!

164: Habe eine Stoff Innenausstattung beige für 164er. Rückbank und Beifahrersitz noch sehr schön, Fahrersitz ist ziemlich abgenutzt. Sitzverstellung und Sitzheizung funktioniert einwandfrei, ausser Sitzheizung Fahrersitz. GRATIS abzugeben! GTV6 1981 Transaxle: Fahrersitz schwarz grau gestreift, kom...

Ciao zäme Schreibe in diesen Thread, da ich keinen neuen aufmachen möchte. Habe da eine Frage: Benutzt Ihr beim Zahnriemenwechsel vom 164 3.0 Super 24V das Spezialwerkzeug, um die Spannrolle zu verdrehen, um genau die vorgegebene Spannung zu erhalten? Habe doch so ein Werkzeug nicht zu Hause :D Habe...

Was willst du für

-Ledersitze vorne und Rückbank

-Lenkrad mit Airbag

-Scheinwerfer

?


Muss man das bei Dir selber ausbauen oder bist Du schon am auseinanderreissen?


Gruss Loris

Danke vielmals für den Link! Hat noch interessante Sachen da

Werde ihn mal kontaktieren wenn es soweit ist.

Gruss Loris

Ja der kostenmässige Aspekt spricht mich da besser an.

Werde halt noch 3 Liter Köpfe mit Ventile suchen müssen.

Denn nur schon neue Ventile für den 2.5er Kopf kosten ein kleines Vermögen und dann noch alles anpassen....

Nehme lieber die 3 Liter Köpfe und lasse die revidieren


Gruss Loris

Aber auf jedenfall bin ich im Vorteil wenn ich 3 Liter Köpfe nehme oder? (suche momentan noch welche)

Lasse die Köpfe einfach so weit porten wies geht

Gruss Loris

Suche die Ansaugstutzen vom 164 3.0 12V, wo die Einspritzventile drinsitzen.

Ebenso brauche ich das Fuelrail und Steuergerät etc. für die Einspritzung.


Hoffe Ihr habt was schönes für mich

Gruss Loris

UP

Ja also Motronic vom 164 12V montieren mit grossen Düsen klingt nicht schlecht. Werde dann versuchen gleich alles vom 164er zu übernehmen. Weisst du gerade denn Innnendurchmesser von den Ansaugrohren vom 164 12V? Vielleicht kann ich nur einen anderen Schlauch verbauen, dass der Kompressor mit LLK au...

Hmmm ja mit der Ansaugrohrlänge muss ich Dir Recht geben. Jedoch gibt es die auch aus Karbon und in verschiedenen Dimensionen. Ich hätte die längstens genommen (45 x 90mm) Trichter. Beim Kompressor gibt es halt doch noch einiges was man hinzufügen muss (Einspritzung etc.) und nur schon diese grosse ...

@ pedro: Ja ich werde den 2.5er Kopf bearbeiten lassen und auf die grossen Ventile vom 3.0 umbauen. @ firefox: Ich fürchte die ganze Geschichte mit dem Kompressor wird einfach viel zu teuer :( Habe dafür aber was anderes gesehen :twisted: : http://www.ahmotorsports.co.uk/index2.htm runterscrollen bi...

@ pedro Habe noch eine zweite Offerte vom anderen Zylinderschleifer erhalten, welchen ich angefragt habe: Guten Tag Herr Egli Vielen Dank für Ihre Anfrage Die Offerte setzt sich wie folgt zusammen: Aubohren auf grössere Büchsen inklusive Büchsenvorspannung anpassen :1200.- Beide Zylinderköpfe planen...

Habe heute eine Offerte von Götti Motoren in St. Gallen bekommen. Die anderen beiden (Hadorn und Zylinderschleifwerk Brogli in Windisch) haben sich noch nicht gemeldet. Kurbelgehäuse ausspindeln und Buchsen einpassen: 500-600.- je nach Aufwand. Zylinderkopf revidieren (ohne Porten usw.) beinhaltet: ...