Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

... welche nur zwei Parameter benötigt um die Luftmenge bzw. die Einspritzmenge zu bestimmen als die währen Alpha --> Drosselklappenstellung N --> Drehzahl (IAW) so kann im Grunde genommen der komplette Ansaugtrakt geändert werden und der LMM entfernt werden.

... in der Lage ist wie effektiv das vorhandene Luftvolumen auszunutzen dieser Wert wird als Prozentangabe gemacht, und kann sich über das gesamte Drehzahlband ändern sowie auch bei unterschiedlicher Drossel- klappenstellung, bei einem serienmässigen 8V Motor liegt dieser in einem Range von 50-80 ...

... Um Vergleichen zu können, müsste man ein vergleichbares, aktuelles Modell nehmen. Ach ja, wieviel Drehmoment hat denn der GTA? Bei welcher Drehzahl? :-k Ich bin trotzdem kein Nippon-Anhänger.... Ich mag altes Blech...... und vor Allem alte Motoren.....am liebsten mit Steuerkette...und Vergasern.....

... meiner Ansicht nach etwas zu kurz übersetzt, so dass er bei Überholmanövern nur selten eingesetzt werden kann. Die Beschleunigung erfolgt in einem Drehzahlbereich von 2000 bis 6500 Umdrehungen sehr gleichmäßig. Eine hervorragende Elastizität ermöglicht eine schaltfaule Fahrweise. Ein Beschleunigen ...

... das ganze aber noch viel effizienter und vor allem gut überwachbar. und der ladedruck kann auch viel genauer eingestellt werden über das ganze drehzahlband (man kann auch unterum mehr ladedruck fahren und obenraus weniger oder umgekehrt oder viel in der mitte und sonst wenig oder oder oder....) ...