Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

... brannte. Ich versuchte zu starten, diesmal war das Vorglühzeichen da (siehe unten, abstellen vom Auto), konnte aber nicht starten – bis ich die Batterie getrennt habe und ein paar Minuten mitten auf der Strasse gewartet habe… wirklich nicht so schön, mitten im Morgenverkehr… Beim Abstellen vom ...

Hi na suuuper, ich schmeiss meinen Alfa gleich in die Tonne :evil: Der fuck beschissene blöde Alternator ist schon kaputt. Ob Derendinger an der Arbeit was bezahlt ist noch nicht sicher, sofern sie sich nach Begutachten des kack Hella Teils dafür entscheiden, bekäme ich nur 4h a 80 Fr.- Laut Program...

... er zeitweise nur klickt als hätte der Magntetschalter zuweinig kraft die die Kontakte anzuziehen bzw kann sein dass die Kontakte verbrannt sind. BATTERIE Ist okee :-) Hat jemand so einen? Ich besitzte ein 75 TS Jg 87/88 Danke und Gruss Zarma

... Wie schlimm ist es, wenn ich einfach abwarte, bis er gar nicht mehr anspringt? Schädigt das evtl. auf Dauer auch die Lichtmaschine oder die Batterie, wenn die Zündung immer so "hart arbeiten" muss? Falls die Glühkerzen unbedingt ausgetauscht werden müssen, kann mir jemand sagen, ...

Hallo wenn Du schon soweit bist... denke daran. .. :idea: . wenn Du die Kerzen drin lässt, so nimm die Zündkabel weg. Lass den Motor an der Batterie drehen bis Du am Instrument eindeutig den Oeldruck erkenntst! Erst dann die Zündkabel wieder dranmachen. Motor bei ca. 2'000 - 2'500 U/min warmlaufen ...

... 2011 montiert ) Neu Schaltseil ( Juni 2011 montiert ) Neu Thermostat ( Januar 2011 montiert ) InoXcar Auspuffanlage ab Kat. SUPER SOUND ! Neue Batterie ( Juni 2011 montiert ) Luftfilter BMC CDA (Carbon Dynamic Airbox) Gewindefahrwerk BILSTEIN B14 PSS noch nie benutzt plus 4 Domlagern und natürlich ...

Bin vorhin probe gefahren und war eigentlich sehr gut.
Lediglich die Batterie wollte nicht mehr so richtig, aber die wechselt er mir noch.
Und morgen wird er gleich vorgeführt

Hallo zusammen

Suche den oberen Turboschlauch für meinen 156 1.9 JTD 16V. Es ist der obere
der vom LLK aus kommt hinter der Batterie zum Motor.
Kann mir jemand eine Adresse geben um diesen zu bestellen? Weiss jemand ob es diesen aus Alu gibt?

Grüsse

Hast du die Plastik-Muttern noch, mit denen im GTV Kofferraum die Abdeckung bei der Batterie befestigt ist?

Hi
bin noch eine Antwort schuldig.
Es waren die Kohlen. Hab aber gleich den ganzen Alternator ersetzt...es lohnt sich kaum bei der scheiss Arbeit nur dazu zu kommen...

Ich fahr glaub in Zukunft Japaner...die verbauen die Lima gescheiter...

ich freu mich schon auf siri im bus oder im einkaufszentrum, wenn alle die sms der liebsten zuhause mithören können, bzw müssen..

hat das 4s eine andere batterie drin? oder wurde das ios optimiert, dass längere standby und gesprächszeiten rausschauen?

Definitiv geht sie rechts etwas weiter raus... auf einem anderen Bild sieht man dass beim GTA der Ansaugschlauch dann mehr über die Batterie geht, was beim Originalen nur knapp der Fall ist...

Du hast recht Manu

Irgendwie ein komisches Gefühl.

Nehme glaub besser das Quad...nächste Woche habe ich glücklicherweise WK...

Bestelle in D eine neue Lima.
So wie es aussieht, muss ich de Motor bissel nach vorne bringen um an die Lima zu kommen. What a fuck!!!

Das würde ich nicht machen

Wenn du bei laufendem Motor nicht eine Spannung von 13-14Volt hast sondern nur ca. 11-12Volt dann ist der Alternator hinüber.
Du wirst mit grösster wahrscheindlichkeit irgendwann stehen bleiben, wenn die Batterie leergesaugt ist.

Was 10 Jahre.
Knapp 8 Jahre

Zudem lief mein alter Alfa mit 220t km ohne Murren.

Habe das Gefühl der Alternator lädt noch, aber nur noch wenig...

Morgen gehts mit Notbatterie im Kofferaum auf die Autobahn...mal schaun wie weit ich kommen.

Ja die Sicherungen prüfe ich auch noch.

gruss