Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

Grüß Dich Marco, schon lang nix mehr von Dir gehört, gelesen. Was macht der Turbo Spider? Viele Grüße Clemens hi clemens, auch schön dich hier zu treffen. leider komme ich zeitlich nicht immer dazu etwas zu schreiben. :cry: mein spider läuft wie die feuerwehr :D ich warte jetzt auf meine programier...

Ich wußte doch das ich nicht alleine bin. :D kennt jemand den vieleicht besitzer? :?: Interessanter weise hat er den originalen LLK auf seiner ursprünglichen Position lassen können. Ich bin damals bei meinem Umbau davon abgerückt weil der LLK sich wegen der Motorspritzwand sich nicht montieren ließ....

Das durchmessen mit dem Ohmmeter ist leider so eine Sache bei dem Sensor, habe schon einige defekte so durchgemessen ohne sichtliche Resultate, diese Messung kann dir einen Anhaltspunkt geben wenn er einen Kurzen oder Masseschluss hat, jedoch mehr nicht, die einzige Möglichkeit ist mittels eines Os...

Der scheiss Sensor zeigt immer an wenn ich im fünften über 3000/Umin beschleunige... unten raus komischerweise so gut wie nie. Der Sensor wurde bereits auf die Drosselklappe geschraubt und mit einem Gummiring unterlegt. Die Scheisse blinkt immer noch obwohl der Motor nicht klopft. Ich muss ihn dann...

DomiGTV hat geschrieben: http://www.mft-berlin.de aber ich denke auch hier kann dir Turbodeltone weiterhelfen...

yep, oder hier:
http://www.ame-racing.de/index.shtml

wer weiss den welcher lader noch infrage kommen würde ? und hat schon jemand den kompletten umbau mal gemacht freue mich über jede antwort daniel moin, ist immer eine frage was du möchtes. 8) mein favorit beim turbo ist der Garrett GT 28 R oder GT 28 RS. die sind kugelgelagert und von der leistungs...

:lol: Jo genau so macht mans eheh, schnell ist relativ, weil man doch sehr vorsichtig arbeiten muss wenn der Kopf noch montiert ist, wäre nähmlich alles andere als optimal für den Sensor wenn die Gewinde- stange schräg reinkommt.... moin Turbodeltone, ein bischen talent setze ich einfach mal vorrau...

Versetzen ist möglich, in dem man ihn auf die Ansaugbrücke schraubt, welche sicherlich nicht die optimalste Position ist, aber Erfahrungsge- mäss hat man da am meisten Ruhe, die "saubere" Variante ist es den Klopfsensor auf dem Zylinderkopf zu montieren und zwar hat es ca. beim 4. Zylinde...

smal hat geschrieben:hallo weiss jemand den genauen lochkreis der alfa6??
wer kennt sich aus???

moin,
5 x 112
gruß
marco/hamburg
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ja das wies ich aber sie muss ja min fein eingestellt werden durch die 2 schrauben ?? die 1200 ohm-1250ohm ist der wert wenn die drosselklappe unbetätigt ist. motor aus. gemessen wird zwischen den beiden unteren anschlüssen im stecker ( ich glaube 2 und 3). und wenn du das pedal betätigt und wieder...

overbosst ist io.schläuch ist auch richtig angeschlossen kann es sein wen der drosselklappepoti nicht richtig ein gestellt ist das nicht sagen wo die drossleklappe steht, nicht weisst das steuergäret und last das druck nicht auf. muss zum dell aria gehe und einstellen lassen. was sagst du moin,moin...