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- 06 Aug 2012, 21:30
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- Thema: V6 Rennmotor 12 Ventiler Projekt
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Re: V6 Rennmotor 12 Ventiler Projekt
MEIN GOTT!! Dachte den Block aufbohren kostet im allerschlimmsten fall höchstens 1000.- :shock: Oh je. Na gut mein Vater hat gute Kontakte zu Zylinderschleifwerken und hoffe dass mir das jemand zu einem humanen Preis macht... Erwarte nun einen Antwort von Hadorn. Bin gespannt was das kosten soll :D ...
- 06 Aug 2012, 13:58
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- Thema: V6 Rennmotor 12 Ventiler Projekt
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Re: V6 Rennmotor 12 Ventiler Projekt
Alles klar. Aber dann kann man alles sontige anpassen bei der L-Jet (Poti, Benzindruck, LMM usw.) wird ja schon ausreichen um die neuen Komponenten auch richtig beanspruchen zu können? Heisst also: Altes Steuergerät bleibt drin, angepasst werden nur die Sensoren usw.? Also die obig aufgeführten Komp...
- 06 Aug 2012, 13:27
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- Thema: V6 Rennmotor 12 Ventiler Projekt
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Re: V6 Rennmotor 12 Ventiler Projekt
Eigentlich soll es ein Rennfahrzeug vorallem für Bergrennen werden. Möchte solange aber noch auf der Strasse fahren. Ob es legal ist oder nicht ist mir ziemlich egal :lol: Die Variante mit dem 3.0 QV habe ich mir auch schon überlegt. Habe mich nun aber für den 2.5 bzw. den 2.8 entschieden. Habe geda...
- 04 Aug 2012, 17:29
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- Thema: V6 Rennmotor 12 Ventiler Projekt
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Re: V6 Rennmotor 12 Ventiler Projekt
Ja ich denke auch dass das Grundsystem der originalen Einspritzung ausreichen wird.
Wollte diese jedoch ein Bisschen auffrischen mit Einspritzventilen, Steuergerät, Benzindruckregeler etc.
Gruss Loris
Wollte diese jedoch ein Bisschen auffrischen mit Einspritzventilen, Steuergerät, Benzindruckregeler etc.
Gruss Loris
- 04 Aug 2012, 00:04
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- Thema: V6 Rennmotor 12 Ventiler Projekt
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V6 Rennmotor 12 Ventiler Projekt
Ciao Alfisti Habe nun beschlossen im Winter den Mocken aus meinem Alfetta GTV6 ´81 zu reissen und ihm Flügel zu verleihen :mrgreen: So habe ich mir das Tuning bisher vorgestellt: -Mahle Kolben- und Buchsensatz für Hubraumerweiterung von 2.5 auf 2.8l (habe ich schon zu Hause) -Colombo & Bariani N...
- 04 Aug 2012, 00:02
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- Thema: V6 Rennmotor 12 Ventiler Projekt
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V6 Rennmotor 12 Ventiler Projekt
Ciao Alfisti Habe nun beschlossen im Winter den Mocken aus meinem Alfetta GTV6 ´81 zu reissen und ihm Flügel zu verleihen :mrgreen: So habe ich mir das Tuning bisher vorgestellt: -Mahle Kolben- und Buchsensatz für Hubraumerweiterung von 2.5 auf 2.8l (habe ich schon zu Hause) -Colombo & Bariani N...
- 28 Jul 2012, 11:15
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- Thema: Fächerkrümmer GTV6 2.5 Transaxle
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- 28 Jul 2012, 11:14
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- Thema: Blinker vorne links Alfa GTV6 1981
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Blinker vorne links Alfa GTV6 1981
Suche Fassung und Glas in orange für GTV6 1981.
Gruss Loris
Gruss Loris
- 10 Jul 2012, 18:59
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- Thema: Klima Kondenser 164 Super 24V
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Re: Klima Kondenser 164 Super 24V
Danke Höbber,
habe aber bereits einen neuen in Deutschland für 75 Euro bestellt
habe aber bereits einen neuen in Deutschland für 75 Euro bestellt
- 02 Jul 2012, 22:32
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- Thema: Fächerkrümmer GTV6 2.5 Transaxle
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Fächerkrümmer GTV6 2.5 Transaxle
Suche Fächerkrümmer für den 116er GTV6, gedacht für Renneinsatz :wink: Brauche eigentlich nur die Fächerkrümmer selber und die Vorderrohre, natürlich alles ohne Dämpfer wie CSC etc. Die fabrikneue Anlage finde ich nirgends unter 1000.- :? und das ist mir mit meinem Stiftenlohn zu teuer :lol: Freue m...
- 27 Jun 2012, 20:12
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- Thema: Colombo&Bariani
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Re: Colombo&Bariani
Habe heute auch mal auf dieser Seite herumgestöbert :D Finde die Corse Medio für meinen GTV6 der im Winter ein 2.8l werden soll noch interessant :D Auch wenn die Wellen 1200 Euro kosten, denke ich da kann man schon mit ein Bisschen Performance rechen oder? Zumal ich sonst gar nichts gefunden habe, w...
- 27 Jun 2012, 18:42
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- Thema: Klima Kondenser 164 Super 24V
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Klima Kondenser 164 Super 24V
Suche dringend einen Kondenser für einen Alfa 164 Super 3.0 24V. Baujahr 1995 Er sollte dicht sein und nicht beschädigt. Brauche dringend einen, da ich die Klimaanlage befüllen wollte, da sie nicht funktionierte und das ganze Kältemittel vorne aus dem Kondensator zischte und ich jetzt immer noch sch...
- 17 Jun 2012, 11:51
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- Thema: 2.5 V6 12V Hubraumvergrösserung
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Re: 2.5 V6 12V Hubraumvergrösserung
Habe Kolben von Mahle mit Durchmesser 92.95mm Ja ich brauche eben so oder so eine neue Welle, da die alte hin ist. Drum habe ich gedacht nehme gerade die mit mehr Hub :D Aber mit der 3 Liter Welle brauche ich dann eben noch neue Pleuel :? Aber die Variante passt mir eben besser. Was hast du denn für...
- 16 Jun 2012, 10:46
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- Thema: 164 24V ruckelt in tiefen Drehzahlen und gibt tw. selber Gas
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Re: 164 24V ruckelt in tiefen Drehzahlen und gibt tw. selber Gas
Soooo. Habe Falschluft kontrolliert. -> alles i.o.
Habe nur die Zündkerzen ersetzt und sonst nichts weiter. Läuft wieder wie am ersten Tag
Glaube die sind in Sachen Zündkerzen sehr heikel.
Danke für Eure Hilfe
Gruss
Habe nur die Zündkerzen ersetzt und sonst nichts weiter. Läuft wieder wie am ersten Tag
Glaube die sind in Sachen Zündkerzen sehr heikel.
Danke für Eure Hilfe
Gruss
- 13 Jun 2012, 23:33
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- Thema: 2.5 V6 12V Hubraumvergrösserung
- Antworten: 3
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Re: 2.5 V6 12V Hubraumvergrösserung
GTV6:
Bohrung x Hub original: 88 x 68,3
Bohrung x Hub mit 2.8l Kit: 93 x 68,3
Verdichtung: 9:1
75:
Bohrung x Hub original: 93 x 73
Verdichtung: 9:1
Daraus schliesse ich dass bei Verwendung der 75er Kurbelwelle 3.0l herauskommen
Würde das denn passen und macht das Sinn?
Bohrung x Hub original: 88 x 68,3
Bohrung x Hub mit 2.8l Kit: 93 x 68,3
Verdichtung: 9:1
75:
Bohrung x Hub original: 93 x 73
Verdichtung: 9:1
Daraus schliesse ich dass bei Verwendung der 75er Kurbelwelle 3.0l herauskommen
Würde das denn passen und macht das Sinn?