Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

kann mir jemand ein paar Infos zum GT Junior geben??? Dieses Auto gefällt mir brutal... ich hörte aber gerade neulich das sei doch eine Scheisskiste, scheiss Häuschen etc etc etc.... was macht die Faszination GT Junior zu fahren aus? Wo sind die Vorteile wo die Nachteile? Wie gefällt euch der GT Junior?

der gravierendeste Nachteil für DICH ist sicher dass er keinen Turbo hat,,,aberdas kriegst Du schon hin

mein projekt..

GT Junior mit 1.8 TB wecker

dann könntest Du gleich 2 machen. Aber meinen mit dem V6 TB des GTV

Ihr habt wohl noch nie eine Giulia Coupe oder Limo gefahren ?
Gerade die heissen 4Zylinder Motoren machen einen grossen Teil dieses Autos aus.
Sie sind sehr leicht und spritzig, jedoch vom Fahrverhalten nicht mit den Alfettas zu vergleichen.
Die Gänge lassen sich so leicht durchschalten, dass man sogar in einem aktuellen Alfa das Gefühl hat, das Getriebe sei im Arsch.
Einfach mal fahren, ist jedoch nicht das Autobahn-Schub-Auto, sondern eher auf Passtrassen Zuhause.

Ist schade, dass nicht mehr Leute diese schöne Baureihe pflegen. Ist aber auch nicht verwunderlich, da die meisten eh das Gefühl haben, der 75 sei der einzig wahre Alfa.

@roli


habe schon oft davon gehört und gelesen dass die 105er reihe ein Getriebe hat dass seines gleichen sucht.... (leider vergebens) hatte leider noch nie das vergnügen einen zu fahren.... mich persönlich würde ein GT Junior extrem reitzen... natürlich auch mit original Motor.... auch eine Giulia hätte ich gerne.... naja man kann aber nicht alles haben und für mich ist der 75er zwar nicht der einzig ware Alfa aber der geilste.... in Sachen Aussehen und Leistung auf der Strasse wie ein Massanzug von Armani persönlich auf mich zugeschnitten.. nur im Fussraum hat er etwas eng nachgemessen

chrigi sollte ich wieder mal so was besitzen, bezweifle nicht dass du dann in den fahrgenuss kommst.

jedenfalls vom fahrfeeling her, kannst auch mal einen spider (sollte aber vergaser sein) fahren, ist mechanisch praktisch das gleiche und schon oder auch dort erlebt man wie spritzig diese mechanik ist und welchen spass sie bereitet..

z.b. mit dem BERLINA 2000 mag ich mich erinnern als ich noch kind war.. ein verwandter von uns schoss mal in lecce blitzstartmässig los, waren zu viert im auto: die räder drehten sogar im dritten und im vierten (!!) gang noch kurz durch...! bei einer mordslärmkulisse (unser schätzelivierzylinder mit den originalen zwei doppelkörpervergaser.. (sprich praktisch 1 vergaser pro zylinder... 130 ps... geilllll)

denkst du ich hätte keinen platz?????? wie siehts in der giulia aus?

nee, nicht wegen keinem platz.. das hat man schon immer hingekriegt.. knapp isses allerdings schon..

habe spider erwähnt weil irgendwie doch mehr davon im umlauf sind und man vielleicht ringer zu einer kollegenprobefahrt kommt.. nur deswegen..

im giulia ist es so, dass man sowieso eine "froschschenkelhaltung" einnehmen muss, weil der sitz zu wenig gegen hinten verstellt werden kann.. da muss man die lehne massiv flach halten, um die ärme einigermassen gestreckt halten zu können.. das hat aber noch nie gross jemand wirklich gestört, verglichen zum fahrfeeling..

also nicht traurig sein alter.. hehe

hehe... wenn du mich mal mitnehmen würdest, würde mir das schon reichen

...und ob ich das machen werde.. entweder in einem mir anvertrauten heck-alfa, oder in voller hoffnung und erwartung in meinem nächsten!

geillllllllll habe jetzt schon ein hartes schnäbbi

Jetzt kannst Du Chrigis Schnäbi mit Deinem Spider so richtig hart machen den Sommer nicht???

Grüsse
Daniele

genau, das ist richtig!

bei nächster gelegenheit wird er den spider fahren..

wie er mit telefonisch schon gesagt hat, wird dort einfach seinen kopf über die windschutzscheibe ragen..

Hi Chrigi,
Dein Projekt kommt mir bekannt vor. Schaue mal auf die Problematik.

http://www.alfa-forum.com/showthread.ph ... tone+turbo

Ich bin froh, dass ich mir noch beides leisten kann.
einen 75 3.0 QV und eine 1300 Kante.

War auch mal auf den Turbotrip für den Bertone, jedoch ist der Vergasersound so geil !!
Vielleicht, wenns die Kohle und die Zeit erlaubt, baue ich einen 2.0 TS mit Vergaser... Dieser Umbau gestaltet sich wesentlich einfacher.

ciao
giuse