Gestern war es endlich soweit... Ich montierte zum ersten Mal meine Mille Miglia Felgen, die schon den ganzen Winter im Keller warteten dran geschraubt zu werden...
Ich hatte - wie ihr ja in den entsprechenden Threads ev. gelesen habt, meine Bedenken und Fragen zur Bereifung und allfälligem Streiffen im Radkasten. Die Wahl bloss 205er Gummis aufzuziehen erwies sich als genau richtig... Der Pneu sieht "passender" aus darauf, als der 215er, der zuvor darauf war, als ich die Felgen kaufte.
Ich war bereits am Mittwoch in der Garage - leider wurden zu lange Schrauben bestellt, so dass an der Vorderachse nicht angezogen werden konnte....
Hier auch gleich mal die erste Frage:Vor-Bodylift 155er haben ja an der Vorderachse von Werk aus Distanzscheiben dran. Weiss jemand, ob und warum dies beim späteren Modellen nicht mehr der Fall war?
Naja.. Wir kürzten die Schrauben also - und konnten gestern Abend endlich montieren..
Auf dem Heimweg mit Winter-Stahl-Krüppel-Räder beladen konnte ich gut testen wie es mit der Freigängigkeit der Wheels aussieht... Bis jetzt hat NICHTS gestreifft...!
Das einzige, was mich noch ein bisschen "stört" ist, dass die Felge, trotz recht tiefer ET (30) in meinen Augen etwas zu tief in der Carosserie verschwindet an der Hinterachse! Ich müsste da mindestens noch 20mm Distanzplatten dran pappen um die Optik zu perfektionieren.
Egal... wie ihr sicher nachvollziehen könnt, freue ich mich nach fast 2 Jahren Originalfelgen, wie ein kleiner Junge!!
Bilder folgen, sobald es das Wetter zulässt...
