Mazda-Thread
- jag_rip
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Hmm... Mazda hatte früher schon style... RX3
Mazda RX3 Specifications
Engine : 20B Turbo
Transmission : Richmond 5 speed
Differential : Mark Williams 9 inch 35 spline axels, allow center
Turbocharger : RBR Hybrid
Engine Management : Microtech - LTX12
Engine HP : 650 HP
Engine Oil : ROYAL PURPLE
Transmission Oil : ROYAL PURPLE
Rolling stock : 26" x 9" Hootiers
Personal Best : 9.04 @ 153 mph
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Transmission : Richmond 5 speed
Differential : Mark Williams 9 inch 35 spline axels, allow center
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- Chrigi
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da das waren noch zeiten als die Japaner ganz streng versuchten die Amerikaner zu imitieren... die Autos waren anfällig, die Ersatzteile schweine teuer, und mann musste ewig drauf warten... mir gefielen sie nie.. ich meine der ist ja jetzt voll frisiert und getunt... der macht auf möchte gern Muscle Car.. dann lieber einen echten Ami Musclecar mit V8
keine GEWALT ist auch KEINE Lösung
- jag_rip
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jäää... bei denen ists ja immernoch ein wankel, von dem standpunkt her, wärs geil, mit dem die mustangs und 'cudas zu verblasen.. hehe
klar, sowas könnte niemehr ein alltagsauto sein... dennoch konnte man den mal neu im laden kaufen.. und für damals war der ein gewaltiges geschoss!
und wenn ich die wahl hätte, definitiv so einen. ich will immer etwas, das niemand hat.. und mit dem wär ich der lone ranger in der CH... garantiert...
klar, sowas könnte niemehr ein alltagsauto sein... dennoch konnte man den mal neu im laden kaufen.. und für damals war der ein gewaltiges geschoss!
und wenn ich die wahl hätte, definitiv so einen. ich will immer etwas, das niemand hat.. und mit dem wär ich der lone ranger in der CH... garantiert...
- jag_rip
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gugsdu bild genau, an der Reisschüssel gibts nur stahl und chrom... da is noch nix mit plastik...
ne, wie gesagt, lieber was, das niemand hat, als was das alle cool finden...
aber so bin ich halt. und wenn du nur noch meine rücklichter siehst (so durch den Pneuqualm scheinen) nach dem Grün der Ampel, intressiert dich dein sound keinen scheiss mehr in dem moment
ne, wie gesagt, lieber was, das niemand hat, als was das alle cool finden...
aber so bin ich halt. und wenn du nur noch meine rücklichter siehst (so durch den Pneuqualm scheinen) nach dem Grün der Ampel, intressiert dich dein sound keinen scheiss mehr in dem moment
- Marcello86
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Mazda 3 MPS
Wie ich sehe, wurde noch kein Thema dem rasanten Mazda zugewiesen
Lasse erstmals die Bilder wirken
Nun zum Technischen:
Mazda 3 MPS
Motor Reihe
Zylinder 4
Hubraum (cm³) 2261
Leistung (kW / PS) 191/260
Zuladung(kg) 425
Gesamtgewicht (kg) 1910
0-100 km/h (s) 6,1
Vmax (km/h) 250
Verbrauch (L/100 km) 9,7
Kraftstoff SuperPlus
Grundpreis (CHF) 36`900.-
Bin diese Sportrakete probegefahren und muss eines sagen, da muss sich der eint odere andere schön warm anziehen....
Lasse erstmals die Bilder wirken
Nun zum Technischen:
Mazda 3 MPS
Motor Reihe
Zylinder 4
Hubraum (cm³) 2261
Leistung (kW / PS) 191/260
Zuladung(kg) 425
Gesamtgewicht (kg) 1910
0-100 km/h (s) 6,1
Vmax (km/h) 250
Verbrauch (L/100 km) 9,7
Kraftstoff SuperPlus
Grundpreis (CHF) 36`900.-
Bin diese Sportrakete probegefahren und muss eines sagen, da muss sich der eint odere andere schön warm anziehen....
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der wiegt 1485 kg plus Zuladung von 425 kg, ergibt 1910 Gesamtgewicht.
zum kotzen ist das Design nicht. Jedoch einfach zu dezent für so eine Leistung! Jedoch sieht er gleich viel aggressiver aus wenn man ihn tiefer legt und ein paar geile Felgen draufpappt. Gibt schon einige auf der Strasse.
@Marcello
erzähl mehr von der Probefahrt? Fahrwerk? Leistungsentfaltung? Zerrt er am Lenkrad? Diff.Sperre usw.
zum kotzen ist das Design nicht. Jedoch einfach zu dezent für so eine Leistung! Jedoch sieht er gleich viel aggressiver aus wenn man ihn tiefer legt und ein paar geile Felgen draufpappt. Gibt schon einige auf der Strasse.
@Marcello
erzähl mehr von der Probefahrt? Fahrwerk? Leistungsentfaltung? Zerrt er am Lenkrad? Diff.Sperre usw.
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