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cuore GTA hat geschrieben:Am Weekend wurde ein kollege von mir mit dem Coupe 20VT von so einem Golf versagt

Sag deinem Kollegen das Gaspedal ist rechts und die Bremse links...

Und die Warnleuchte im Armaturenbrett weist übrigens auf die angezogenene Handbremse hin...

hört doch auf...

cuore GTA, das glaub ich sofort!!

PS: Domi, nicht alles was du hast oder hattest ist unschlagbar...

Sagt der richtige

Aber nee du sorry... "versägt" kann ich def. nicht glauben! jedenfalls bestimmt nicht von einem originalen Golf!

wieviel PS hat der Fiat original???

Sandro hat geschrieben:wieviel PS hat der Fiat original???

220PS/310Nm mit Fliegengewicht

Was auch immer zersägt heisst.... Die 230 PS verbunden mit dem DSG machen das Teil schön flink - fast schon zu flink... Nur schon auf dem Papier ist der Golf schneller! Und das DSG schaltet bestimmt einiges schneller wie ein "Handschalter"! Die nicht mal 50 Kg mehr machens nicht aus...

Ich glaub ihm das auf alle Fälle, dass der Golf ihm etwas abgenommen hat - und ab wann man von zersägt spricht ist relativ...

Fiätli: 1347 Kg...

Gölfli: 1376 Kg...

Deutlich wird der unterschied kaum sein!

Domi hat geschrieben:Aber nee du sorry... "versägt" kann ich def. nicht glauben! jedenfalls bestimmt nicht von einem originalen Golf!

ist ja kein gewöhnlicher golf.....

Coupé, 220PS, 310Nm, 1347kg, 0-100 7.6sec, Top 250km/h
Edit30, 230PS, 300Nm, 1400kg, 0-100 6.6sec, Top 245km/h

Also ich würde beide auf dem gleichen Level setzen wenn sie sich
im orig. zustand befinden. jedoch scheint mir der unterschied
von 0-100 (1sekunde!!!!!) extrem weit auseinander!

http://www.einszweidrei.de/

Gemäss der seite Fiat Coupe 6.2s (nicht limited version)
VW Golf EDIT 6.3s (DSG version)

den Golf Edition kann man wohl nur dieses Jahr noch bestellen oder?

Jede Seite sagt was anderes... Und 0-100 ist auch nicht wirklich entscheidend...

Aber würde jetzt mal sagen dass das Coupé ca. 6.5 und der Golf 6.3 hat..

Klar ist's nicht relevant, wollte einfach mal die daten klar stellen.

aber schon komisch das ganze zwischen coupé und limited edition....

gefällt mir nicht. Würde ich mir auch nicht kaufen. Der geinzige Golf der mir von der Form (nicht nur Leistung ) gefällt ist der WR12

Cuore Sportivo hat geschrieben:ist ja kein gewöhnlicher golf.....

Coupé, 220PS, 310Nm, 1347kg, 0-100 7.6sec, Top 250km/h
Edit30, 230PS, 300Nm, 1400kg, 0-100 6.6sec, Top 245km/h

Also ich würde beide auf dem gleichen Level setzen wenn sie sich
im orig. zustand befinden. jedoch scheint mir der unterschied
von 0-100 (1sekunde!!!!!) extrem weit auseinander!

Genau meine Meinung... ich würde auch sagen das beide gleich auf wären! Wie gesagt das der Golf dem Coupé davonfährt glaube ich def. nicht! natürlich hat auf Kurvenreicher Stecke der Golf dank seinem ausgezeichnetem Fahrwerk ganz klar die Nase vorn!

Das dieser Golf "original" 230PS hat weiss ich auch ich sag ja das ein originales Exemplar ihn bestimmt nicht "zersägt", bei einem mod. siehts natürlich anders aus (andersrum genauso ) aus beiden Motoren kann man alleine mit einer einfachen Steuergeräteoptimierung genug herausholen...