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Verfasst: 18 Aug 2004, 13:42
von pedro
@curry
ich denke mal dass du die Felgen mit ET22 auf dem GTV6 nicht prüfen kannst. Die Ronal A1 Lochfelgen haben ET25 und sind schon nicht zugelassen trotz Zertifikat von Ronal.
Gruss pedro
Verfasst: 18 Aug 2004, 13:44
von enzo
genau pedro
minimale ET für den GTV6 Typenschein 1773 ist ET 26.5mm...
ps: fahrwerk montiert?
Verfasst: 18 Aug 2004, 13:46
von Cuoresportivo-QV
am besten wir gehen vorbei.....zu 98% kann er dir das forführen!!
DAs beiblat macht er!!
und pneus sind glaub dunlop sport drunter!!
Verfasst: 18 Aug 2004, 13:51
von enzo
zu 100% kann er das nicht vorführen, ausser er kennt den experten oder weiss ich was....
für die Ronal A1 gibt es sogar eine Unbedenklichkeitserklärung, aber die meisten tragen die dinger nicht ein weil dann die spur 3mm zu breit ist....
Verfasst: 18 Aug 2004, 13:57
von pedro
Wenn du einen Experten mit kaputtem Taschenrechner kriegst hast du Glück gehabt. Mach beim Kauf einfach die Eintragung zu Bedingung ansonsten Geld zurück.
Ist nur ein gutgemeinter Rat damit ihr euch dann nicht hinterher in die Haare kriegt.
@enzo
ich habe die Schubstreben vorne und die gesamte Hinterachse auf Uniball gemacht. Das RSracing Fahrwerk ist hoffentlich bis am 5. Sept. auch montiert.
Gruss pedro
Verfasst: 18 Aug 2004, 14:04
von Cuoresportivo-QV
1. er kennt den experten
2. er macht das beiblat weil er der importeur von Work ist!
3. wen er sagt es geht dann gehts...sonst sagt er gleich es geht nicht
Verfasst: 18 Aug 2004, 14:15
von enzo
Cuoresportivo-QV hat geschrieben:
2. er macht das beiblat weil er der importeur von Work ist!
na und?! desshalb ist das beiblatt nicht gültig, weil es ausserhalb der gesetzlichen 2% nach der stvo ist...auch wenn er importeur ist, in der stvo steht es nun mal so....
wahrscheinlich verwechselt er was mit dem 75er....dort würde es gehen...
Verfasst: 18 Aug 2004, 14:20
von curry
Cuoresportivo-QV hat geschrieben:1. er kennt den experten
2. er macht das beiblat weil er der importeur von Work ist!
3. wen er sagt es geht dann gehts...sonst sagt er gleich es geht nicht
also wenn ers gleich zeigt und eintragen lässt nehm ich sie!
aber es muss dann klappen...
Verfasst: 18 Aug 2004, 23:24
von Domi
hhhmmm... schade sinds keine 18er...
Diese Work hat mir schon immer gefallen... leider gibt es sie nicht mehr...
Verfasst: 19 Aug 2004, 00:05
von Alfa 155 EVO
Das sind die gleichen Work, die ich auf mein 75er habe
Gruss Andrea
Verfasst: 19 Aug 2004, 08:21
von Cuoresportivo-QV
Ja genau diese...und sehen wie neu aus...haben nur 2oder 3 kleine kratzer..nichts schlimmes....
Und habe ihn gestern gefragt wegen vorführen bei gtv6....er hat gesagt keine Problem....es müsste nur das ET im beiblatt wechseln...Da er alle beiblätter für Work erstellt ist das kein Problem!!
Verfasst: 19 Aug 2004, 08:29
von enzo
Cuoresportivo-QV hat geschrieben:es müsste nur das ET im beiblatt wechseln...
saubere sache
Verfasst: 19 Aug 2004, 08:38
von Cuoresportivo-QV
ja genau...
Verfasst: 19 Aug 2004, 08:49
von firefox
Und wenn sies wie bei uns Nachmessen kommen sie auf andere Werte und dann wirst du noch wegen Dokumentenfälschung angezeigt! Seeeeeehr Intelligent. Da kann ich nur jedem abraten von! Rede aus erfahrung!
Verfasst: 19 Aug 2004, 08:52
von curry
Cuoresportivo-QV hat geschrieben:Ja genau diese...und sehen wie neu aus...haben nur 2oder 3 kleine kratzer..nichts schlimmes....
Und habe ihn gestern gefragt wegen vorführen bei gtv6....er hat gesagt keine Problem....es müsste nur das ET im beiblatt wechseln...Da er alle beiblätter für Work erstellt ist das kein Problem!!
also für 3400.- gebrauchte felgen erwarte ich keine kratzer...
aber ich kann sie ja mal anschauen, ansonnsten nehm ich halt neue
wie siehts aus, kann er bei den pneus auch so preise bieten wie auf
http://www.reifendirekt.ch ?
sobald ich den gtv6 habe gehts los!
@alfa 155 evo
sehen geil aus auf deinem 75er! muss ich gleich meiner frau zeigen, obwohl ihr der 75er nicht so gefällt
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