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Sind beides tolle Autos.

Also der GTV6 hat folgende Punkte die sich anzuschauen lohnt: Stehwände, Frontblech, Scheibenrahmen vorne, Reserveradmulde und Batterikasten im Kofferraum plus das Heckblech. Am besten du nimmst jemand mit, der sich mit dem Fahrzeug auskennt und bei einer Probefahrt sagen kann, wie es sich mit dem gesamten Antriebsstrang, Motor/Kardan/Hardyscheiben und Getriebe, verhält. Solltest du keine Belege haben, musst du alle Gummiaufhängungsteile wechseln.

Viel Erfolg

pedro

gtv 6 würde ich den schwarzen genauer anschauen.. im hintergrund steht der rote 2000, der glaube ich ca. 2005-2006 beim gtv treffen in blotzheim gewonnen hat.. man darf annehmen, dass dieser schwarze in gutem zustand ist.. aber wie von pedro gesagt, nimm dir jemand mit, der gtv 6 seit 20 jahren kennt.

gruess

NIKI

Anscheinend soll der rote von alfa-oldtimer.ch ziemlich original sein, fast nie geschweisst.
Kennt den jemand? Er hat 155'000 Km und will dafür noch 11'500.-
was denkt ihr?

jedenfalls gtv 6 sobald richtig warm mal richtig die sporen geben (ausgiebig) und anschliessend mal am abgas rumschnüffeln.. bzw. wenn nicht gut dann riechts man auch vom fahrersitz aus

was riechst du dann?