Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

erzähl mir dann wie hoch der preis ist oder frag gleich mal bei ihm an für meinen Mustang danke .....

OK, erkundige mich dann... Haupkostenpunkt ist sicher auch hier die saubere Installation und Verlängerung der Steuerung irgendwo ins Cockpit... Gebe Bescheid.

hast du schon news betreffend preise???

hier ein geiles Video von so einem Topf (inkl. Fernbedienung):

http://youtube.com/watch?v=1uKmhx5INSU& ... ed&search=

geil!!!

Material ist ca. 5-600 - inklusive Einbau wirds über den Daumen ca. einen Tausender kosten. Er hat aber erst eines verbaut. D.h. der Preis wird mit der Zeit aufgrund besserer Bezugsquellen und Einbauroutine noch sinken...

Muhahaha das vor meinem Endtopf somit hät ich keinen Dämpfer mehr uiiiiiii.........

wie gut ist die Elektronik wenn das Teil irgendwie mal nicht mehr funktioniert biste am arsch

wie sieht es mit dem Vorführen wird wohl kaum erlaubt sein , okay würd mich auch net stören das direktrohr muss eh weg.

Gruss Luca

Die Klappe wird hydraulisch geregelt.... Schlimmstenfalls kann sie offen hängen bleiben - aber denke nicht, dass das je passieren wird. Und sonst fährt man halt etwas "lauter" in die Garage um es zu fixen...

Zum Vorführen kommt anstelle des Stümmelchen einfach ein Stück Rohr rein geflanscht. Adapterrohr halt...
Grundsätzlich ist es natürlich nicht erlaubt: §75.4 Abänderungen die Spass machen sind verboten.

Eigentlich sollte ja eine Funk version Billiger kommen da die mühsame Installation bis ins Cokpit erspart werden würde

Gruss Luca

Funkversion? Und dann muss ich noch die Batterien wechseln da unten in einer dunklen Nacht? Nein.. Hydraulik klingt vielleicht komisch - ist aber sicher ne super Sache, sonst hätte man es gar nie so entwickelt...

Thom hat geschrieben:Funkversion? Und dann muss ich noch die Batterien wechseln da unten in einer dunklen Nacht? Nein.. Hydraulik klingt vielleicht komisch - ist aber sicher ne super Sache, sonst hätte man es gar nie so entwickelt...

Viel Spass wenn jeder Verbraucher eine eigene Batterie hätte

Gestern hab ich die Klappe wider Live gehört beim Barone - er hatte eine 3L GTV dort. Buuuah abartig... Ganz gesittet gestartet - man hörte fast nichts aus dem kalten Auspuff, dann Klappe um: rrrr ROOOOOOOO... sank der Sound um 5 Oktaven und erhöhte sich um weiss ich nicht wieviel Dezibel... Bisschen gäseln und schon knallte und schoss das wie an einem Dragster Race! Als die ersten Vorhänge der Nachbarn zur seite geschoben wurde und die Menge ums Auto in lautes staunendes Gelächter ausbrach, betätigte er wieder den Knopf unterhalb des Lenkrads und alles als wäre nichts gewesen....rrrrrrr...

Fixer Einbaupreis inkl. Material, Steuerungsknopf wird angebracht wo immer man ihn möchte im Cockpit:

1100.--

Geeeil, gibts das auch für den GT? ...

Das lässt sich an jeder Auspuffanlage installieren...

So ähnlich scheppert das nachher...
http://www.alfisti.net/alfa-videos/albu ... /Sound.AVI
(hier zwar nicht durch Klappen, aber direkter ESD/MSD, was ja aufs gleiche ankommt - sich einfach nicht regulieren lässt )

Thom hat geschrieben:Gestern hab ich die Klappe wider Live gehört beim Barone - er hatte eine 3L GTV dort. Buuuah abartig... Ganz gesittet gestartet - man hörte fast nichts aus dem kalten Auspuff, dann Klappe um: rrrr ROOOOOOOO... sank der Sound um 5 Oktaven und erhöhte sich um weiss ich nicht wieviel Dezibel... Bisschen gäseln und schon knallte und schoss das wie an einem Dragster Race! Als die ersten Vorhänge der Nachbarn zur seite geschoben wurde und die Menge ums Auto in lautes staunendes Gelächter ausbrach, betätigte er wieder den Knopf unterhalb des Lenkrads und alles als wäre nichts gewesen....rrrrrrr...

Fixer Einbaupreis inkl. Material, Steuerungsknopf wird angebracht wo immer man ihn möchte im Cockpit:

1100.--

gilt der preis auch für eine 2-Flutige anlage???

Sandro, hör auf!!! Deine ist schon genug laut!!!