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Verfasst: 10 Nov 2006, 14:40
von SM84it
Punto HGT
225kmh (Richtung Milano)
147 GTA
255km (Milano-Venezia)
@versetti
coole Seite... muss ich auch mal gehen.... ist ja mega günstig!
Verfasst: 10 Nov 2006, 14:58
von versetti
ja, es lohnt sich wirklich!
Einfach nicht den Porsche nehmen, mein Kollege ist mit beiden gefahren und war so entäuscht nach dem GT3 dass er dachte, das Geld sei zum Fenster raus geworfen.
Aber nach dem Ferrari war auch er zufrieden.
Seine 1. spruch nachdem er aus dem Ferrari gestiegen ist:
PORSCHE ISCH SCHEISSE, FERRARI ISCH GEEEIL!!!
... und er steht sonst gar nicht auf italienische autos.
Verfasst: 10 Nov 2006, 15:12
von Jeraldo
@ Versetti
Wie lange ist so eine Runde bzw. wie lange fährt man ca. mit dem Ferrari, wenn man 3 Runden bucht?
gruss
Jeraldo
Verfasst: 10 Nov 2006, 15:33
von UTR
chatbox
Verfasst: 10 Nov 2006, 15:33
von Soemmi
Delta Integrale, Deutsche AB: 215 nach Tacho bei 5300 U/min
Verfasst: 10 Nov 2006, 15:35
von versetti
3 Runden lohnen sich nicht, ist meine Meinung.
Eine Runde dauert etwa 40 sekunden. Und nach 3 Runden wirst du erst ein wenig warm. Es gab typen, die haben sich noch in der letzten runde nicht getraut vollgas zu geben.
ja, schlussendlich ist es nicht soo günstig für ca. 5 min spass. Aber ich habe geld schon blöder zum fenster rausgeschmissen.
Für mich der einzige nachteil an dem ganzen... du steigst wieder in dein Auto ein und denkst: scheisse, mein auto ist vieeel zu langsam!!!
Aber das hat sich wieder gelegt inzwischen.
Verfasst: 10 Nov 2006, 15:38
von Cuore Sportivo
Selber gefahren und nach Tacho:
Alfa 145 QV
230km/h
Seat Ibiza
245km/h
Audi S3
255km/h
Audi RS4
270km/h (abgeregelt)
Mitgefahren:
Audi RS4 2.7l Turbo
320km/h
Verfasst: 10 Nov 2006, 15:56
von Jeraldo
@ Versetti
Vielen Dank für die ausführliche Antwort.
Ah ja, zum Thema:
240 nach Tacho mit meinem 155 V6. Deutsche Autobahn, bergab.
Verfasst: 11 Nov 2006, 11:25
von dom
winterthur
zürich / punto hgt / 230km/h (tacho)
gtv 3.0 zürich
roma / 250km/h
impreza sti (getuned/irgendwo deutsche autobahn) 3xxkm/h
Verfasst: 11 Nov 2006, 12:02
von dom
75-Freak hat geschrieben:ca. drei jahren mit einem kollegen in seinem 320er bmw mit rund 250km7h durch deutschland.
das velo meiner mutter hat rennbereifung und schärfer geschliffenen kettenantrieb und macht auch 250kmh muahaha
nei im ernst, die 320er die ich kenne laufen schlechter als irgendwelche anderen 2l motoren die ich kenne
Verfasst: 12 Nov 2006, 18:24
von Aldo
inzwischen hab ich auch den 33 mal ausgefahren und den 156.
156 1.6 TS 220 km/h
33 knapp über 200, kurz vorm roten bereich im 5. gang, originalzustand bis auf den ESD (vom alfasud, wird wohl eher leistung kosten als bringen
) und offenen Luftfilter (kostet wohl auch eher leistung als dass es was bringt...)
Verfasst: 12 Nov 2006, 19:28
von Chri
VW Golf R32 295 km/h laut Tacho in Italien
Dabei war die Geschwindigkeit nicht mal das Beste..
Sondern einfach nur der Sound!!
Verfasst: 12 Nov 2006, 22:06
von cyrille
mit dem 33er...ca. 180km/h...
...ja mein boxer fühlt sich halt im 2. und 3. gang wohler
Verfasst: 13 Nov 2006, 01:02
von Domi
Chri hat geschrieben:VW Golf R32 295 km/h laut Tacho in Italien
Dabei war die Geschwindigkeit nicht mal das Beste..
Sondern einfach nur der Sound!!
295km/h?!
Der Golf IV R32 hat nach Werksangaben eine Höchstgeschwindigkeit von 245km/h und Golf V R32 250km/h und DSG 248km/h!
nur eben die Tachos zeigen gerne mehr an...
Übrigens erreicht der HGP R32 Biturbo Stufe 2 (468PS/647Nm) mit dem erforderlichen, längerem Getriebe 300km/h und die Stufe 3 mit 542PS/710Nm (Drehmoment begrenzt) 320km/h bei 7'000U/min...
Verfasst: 13 Nov 2006, 08:15
von alfista1
Ein Audi S3 mit Leistungsstufe 1 und 260PS.
Hier den Beweis. Selber gefahren aber nicht selber abgeknipst
