Alfa-Fiat-Lancia Treffen nicht besser als VW/Opel Treffen?

[Chrigi]

einige sind ganz geil umbebaut.. was zählt ist das Resultat. Aber darüber zu streiten bringt es nicht... wenn einer Kompressor geladene Motoren, Bi Motoren Autos mit unter 1000 Kg und 600 PS niveaulos findet dann soll er doch tun was er will. Am besten dem Bergbach beim fliessen zu schauen.

[chris75]

Ich war schon an über 30 VW/Audi, Opel, Ami und sonstigen Fremdmarkentreffen. Auf den Bilderns sieht man nachher immer nur noch die wenigen wirklich gut gemachten Autos. Den ganzen Rest sehen nur die Besucher selbst. Und da meine Frage an dich Chrigi: An wievielen solcher Treffen warst du schon.
Das Niveau des Volkes, das da grösstenteils da war, hat mich mehr erschreckt als die Autos. 80% Saufgelage!!!!!!!
Und das brauche ich nicht wirklich an einem Treffen, wo die meisten dann auch noch mit hohem Pegel ans Steuer gehen. So habe ich schon ein paarmal erlebt, wie sich Leute auf dem Platz gegenseitig in ihre geliebte Karre gefahren sind, nur weil sie nicht mehr gerade laufen konnten.

Das mit dem 1/4 Meile und dem Motortuning sehe ich auch so. Viele wollen nicht mehr illegal unterwegs sein und auch nicht mehr nach dem Ausgang das ganze Viertel aufwecken.

Aber wie schon oben erwähnt. Lieber ein Treffen als keines!!!!

Gruss
Chris

[Chrigi]

ja Chris.... beauerlicherweise hast du ja schon alles erlebt und gesehen und doch nichts begriffen. Es liegt wohl daran dass Du Deine Brille wieder mal nicht für eine Stunde absetzen konntest. Ich war an diversen Tuning Treffen. Das Niveau dort entspricht auch nicht 1:1 nach meinen Bedürfnissen. Aber was mir immer am besten gefallen hat waren die Burnouts und die 1/4 Meilen Rennen, egal ob VW, Opel, oder Ami Treffen!!!! oder das 1/4 Drag Race in Monza oder Imola (wie oft warst Du schon da???????) der Hulk war dort wenigstens schon auf der Strecke.

Dass ausgerechnet Du Dich über das Niveau des Volkes beschwerst möchte ich nicht weiter kommentieren da ich sonst in einen bereits persönlich beleidigenden Bereich greifen müsste. Du scheinst zu vergessen, dass diese Leute halt auch unter sich sind wie wir auch an beispielsweise einem Gruppo Radicale Treffen. Da wird auch Gummi gegeben, gegäselät, und gesoffen. Würde das Treffen zwei Tage gehen müsste man auch den Norzarzt kommen lassen für einige. Aber ist auch ok. mann kennt ja die Leute und die sollen ihren Spass haben.

Dezibelwettbewerbe, 1/4 Meilen oder Burnout Show nur mit Alfa.... ich wette mit Dir taussend zu eins das Volk würde toben hier im Forum vor Freude.... klar würde das auch für ein paar zuviel des Guten sein, aber allen recht machen kann mans nicht. Ich sehe jedenfalls mehr Sinn dahinter als den ganzen Tag sinnlos über den Platz zu laufen, überall Milchbubis mit ihren billig HiFI Anlagen und ihrem Kindergartentechno ertragen zu müssen. Zu allem Elend besteht dann die Gäselä Show aus 99% Pilzluftfilter und 2.0 Fiat Motor an den Drehzahlbegrenzer hoch jagen.....dann das ewige geflenne wegen den Pokalen usw.... du siehst auch an Alfa Treffen gibts zu motzen wenn man den tieferen Sinn dahinter nicht sehen will. Und für mich ist ein Treffen in erster Linie interessant nette Leute mit coolen Kisten und verrückten Umbauten bestaunen zu können. Dazu gehört einfach etwas Arbeit unter der Haube.

[chris75]

Ich war auf einer Alfa Veranstaltung, die Sinn machte. Der Holländische Club hat dafür extra die Rennstrecke von Zandvoort gemietet und jeder der wollte, konnte mit seiner Kiste drauf. Viele haben dabei gemerkt, dass die Bremsen nichts taugen, oder dass ein GTA ohne gescheiten Fahrer keine Chance hat gegen einen entfesselten 33-Kombi Fahrer. Sogar auf der Geraden hat er einen 147 GTA stehen gelassen, der das Gaspedal nicht finden konnte.
Besoffene habe ich nicht gesehen (Rennfahrer trinken erst am Abend nach dem Rennen), jedoch als Rahmenprogramm eine Rennmeisterschaft, wo man schauen konnte, wie das wirkich geht. Autos, die nicht auf schön getrimmt sind, sondern vor allem auf schnell und auch schnell um die Ecke. Einige davon noch fast neu und traumhaft professionell aufgebaut, andere fast serienmässig, ausgeräumt mit Käfig und Slicks.
Also Autos, die nicht nur schnell aussehen oder geradeausfahren (dafür gibt es die V8 aus Amerika, wo das auch herkommt), sondern rennmässig bewegt werden. Dazu einen grossen Platz mit hunderten von Besucherautos, einige Autos aus dem Museum und eine Zagato Sondershow. Die Geschichte der Marke wurde gezeigt und der Spirit hochgehalten.

Das war eine Veranstaltung mit Stil, auch ohne vergoldete Motoren, Innenräume, die jedem Puff Konkurrenz machen und Soundanlagen, die eine ganze Stadthalle beschallen würden. Auch kein Bumbum Sound den ganzen Tag, der einem das Hirn rausklopft.

Vielleicht bin ich halt langsam zu alt für die anderen Sachen. Sonst hier mein Lebenslauf in dieser Beziehung:

- British Car Meetings mit dem Spitfire und dann mit dem Gruppe 1 Dolomite Sprint
- Nationale Rallies als Beifahrer und Roadbook-Leser
- 5 Jahre 1/4 Meilen Rennen als Schrauber und Helfer an einem 950 PS Dodge
- Diverse Opel, VW Treffen mit Kumpels, die sehr schön gemachte Autos haben.
- Diverse Oldtimer Rennveranstaltungen als Helfer
- Diverse Japsen-Treffen mit meinem jünsten Bruder mit dem Nissan 200 S14a mit ca 300 PS
- Alfa-Treffen

Ich hoffe, ich habe nichts ausgelassen.

Gruss
Chris

[Chrigi]

ich stehe halt auf verchromte und vergoldete Motoren... darum ist für mich die Ami Szene immer noch das Mass aller Auto Dinge...... und dort sind Burnouts, Drifts und Drags einfach unverzichtbarer Standart an Treffen.

Das ist Geschmacksache und nicht Niveausache. Zandvoort ist sicher was ganz tolles.. nur leider zu weit weg. Nicht jeder hat Zeit und Lust auf solche Reisen. Darum würde ich es sehr begrüssen wenn in der Region auch mal Alfa Treffen mit mehr Inhalt als nur "Glotzen" gemacht würden.

[chris75]

Zum Glück sind wir da mal einer Meinung. Jedoch kann nicht jeder über 1 Mio aufwenden für so einen Anlass. Die Holländer haben über 40000 Mitglieder. Das wäre mal was, wenn Alfa Schweiz (100 Jahre Feier) sowas für die Fans in Monza, Imola oder am Hockenheim aufziehen würde. Das geht von der Distanz noch und sind geile Strecken. 1/4 Meile wäre in Hockenheim auch heiss, da die Strecke genug lang ist.
Platz für tolle Gold/Chromorgien wäre auch auf den mega Besucherparkings, Auch Catering und an vielen Orten Camping/Hotels in Reichweite.
So hätten die Fans was vom Jubiläum und nicht nur grosse Reden und VIP Schrott.

Gruss
Chris

[Chrigi]

darum sage ich ja 1/4 Meile....... übrigens Deine Turbo Rakete stand in Imola auch auf em Drag Strip... die Story solltest Du unterdessen kennen wie er den M3 CSL versenkt hat.... und wer mir sagt er würde bei sowas keinen Steifen kriegen sorry dem empfehle ich Viagra oder das Kloster. Den kann ich nicht mehr für voll nehmen.

Hier mal etwas dass klar macht was ich meine:

http://www.youtube.com/watch?v=DcDrUg0FfJw

oder Pedros GTV6???? (am letzten 1/4 Meilen Derby in der Schweiz) der schaffte Muscle Car Werte... da staunten Herr und Frau Subi Fahrer nicht schlecht.

Und an den Gruppo Radicale Treffen hat sich auch noch keiner beschwert wenn Facchin oder Nikelingelingenator die Gummi bis auf den Mantel runter rauchen lassen haben.......

Und wer mir erzählt eine Alfetta mit vergoldetem Nord Motor würde Euch nicht gleich erregen wie eine eine 19 Jährigen die Euch mit der Zungenspitze in der Mitte des Hodensackes ganz langsam vom Arschloch richtung Schwanz leckt........ da geht einem einfach ordentlich Material in die Hose........ also ich persönlich könnte da gleich eine alte Oma packen und es ihr besorgen so scharf werde ich wenns blitzt glänzt unter der Habe.... ja Chris da würde ich sogar Dich bespringen und satteln wenns dann noch angelassen wird.

Also bitte tut nicht so als wären wir hier blaublütige Prachtsschwuchteln die das Niveau mit dem Löffel ins Arschloch gestampft haben.

[il padrino]

Ich liebe dieses Video.

Und hört mal hin welches Auto man am ende noch hört

[Chrigi]

aber eben padrino... das ist halt Prollmässig und Niveaulos... darum abgelehnt.

[chris75]

Mit dem Niveaulos dachte ich eher an sowas. Wenn man Fremdmarkenautos verbrennen muss, um einen Steifen zu bekommen, dann hat man seine Hausaufgaben nicht gemacht und sollte erst mal am eigenen etwas verbessern, dann hat mans nicht nötig, andere herunterzumachen.

http://www.youtube.com/watch?v=Idj7cOuB ... re=related

Gruss
Chris

[il padrino]

aber eben padrino... das ist halt Prollmässig und Niveaulos... darum abgelehnt.

Dann bin ich ein Niveauloses Arschloch der auf so nen Scheiss steht!

I love it!

Und Chris diese VW Blasen ist halt asi und nur Prollos mit ihren Golf 3 Gti's 115ps mit chrom felgen kommen zu diesem Fuck event gäseln aufm Platz peinlich rum,doch muss ich sagen wenigstens kriegen die Treffen auf die reihe und das zu hauf und nicht wie die Alfa Leute die 1/2 gute im Jahr gibt.

Die haben immer Show bei den Treffen 1/4 Meile etc.

Und Alfa Treffen is nur gucken Treffen und wieder nach Hause fahren

Nicht mein Ding!

Wegen ähnlichen Ausagen wurden heute schon in nem anderen Alfa Forum meien Beiträge gelöscht.
P.S.:Das mit dem Auto verbrennen ist halt scheisse,aber wer geht aufn grosses VW reffen mit nem OPel

[El Manolo]

Das Treffen in Oftringen wäre zumindest in meiner Nähe, aber ich glaube, mein Thema passt da überhaupt nicht rein. Vielleicht erkennt ihn die eine oder andere Electro-Fotze, weil ihr Onkel mal so einen hatte, aber ansonsten rechne ich auf solchen Treffen eher mit Vandalismus...
Mich nerven schon jetzt die Typen, die mindestens zu viert aus einem Cadamuro-Coupé steigen - begleitet vom Duft widerlichen Damenparfüms :kotze: . Auch die anstrengenden, halbwüchsigen Brüder sind natürlich von der Partie.
Eigentlich hasse ich die meisten Coupé- und Punto-Fahrer, das sind in der Regel immer die selben schmierigen Typen.
Unabhängig, ob man jetzt nur auf ältere und "echte" Italiener steht oder vor allem die Autos der letzten 10 Jahre mag: Die Leute, die sie jeweils fahren, sind einfach zweierlei.

Ich würde mal ein Treffen mit Jahrgangslimite <1990 (Erspräsentation der Baureihe) lieben, denn danach war irgendwie ein grosser Umbruch in der Geschichte.

Enthusiastische Alfa- und Lancia-Piloten sind meistens interessante Zeitgenossen, aber FIAT ist halt effektiv die Hure der italienischen Marken (ich rede hier vor allem von Modellen ab '95, die verbreitet im Umlauf sind, der Rest ist ja nicht mehr wirklich verbreitet und wird wiederum von anderen Typen gefahren).

[stile dueemme mauri]

Ich würde mal ein Treffen mit Jahrgangslimite <1990 (Erspräsentation der Baureihe) lieben, denn danach war irgendwie ein grosser Umbruch in der Geschichte.

genau!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Chrigi]

wenn am nächsten Gruppo Radikale Treffen ein BMW stehen würde und jeder mal eine Minute mit dem Vorschlaghammer gas geben dürfte wäre da der EVENT!!!!!!!!!!!! Und Chris auch du hättest den Hammer genommen...... als hört doch auf. Ich finde das jedenfalls lustig. Und auch ich beknne mich als ein prolett der auf solche Sachne steht

@stile duemi ....

so eine Art Treffen machen wir jedes Jahr (ausser in diesem)..... siehe Gruppo Radicale Treffen. Dort hats zu 95% alte Alfas.. die neuen tollerieren wir natürlich auch, stehen aber auf einem Nebenplatz.