OK, es ist definitiv ALFIAT und nicht mehr ALFA ROMEO...
- Chrigi
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Re: OK, es ist definitiv ALFIAT und nicht mehr ALFA ROMEO...
naja... also gemäss Aussagen eines Verkäufers den ich kenne liegen die Verkaufszahlen in Europa klar unter den Erwartungen. Regionale Unterschiede sind sicherlich vorhanden (in Basel gibts fast gar keinen) aber Alfa Romeo interessieren die einen Dreck. Was zählt ist was vom Band geht und irgendwo weg geht. Mit dem Turbo erfhofft man sich einen Befreiungsschlag. Möglich wäre es.. warten wirs ab.
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- Lord_Napir
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Re: OK, es ist definitiv ALFIAT und nicht mehr ALFA ROMEO...
mein 911er säuft bei meiner doch noch recht sportiven Fahrweise momentan 10.8 Liter und ist auch schon 7 Jährig! Hat aber 320 PS aus 3.6 Liter! Ich behaupte ebenfalls, dass Alfa den Busso weiterentwickeln hätte sollen. Bei BMW ist es im Prinzip auch immer noch das genau gleiche Konzept mit dem Reihensechser oder bei Porsche mit dem Boxer! Der Busso war eine Identifikation für die Marke, und sowohl BMW als auch Porsche kämen nicht auf die Idee sowohl den Reihen 6er als auch den Boxer zu kippen, da ihnen dann die Fans wohl auch Reihenweise davonlaufen! Sorry der GTA Motor steht in der EVO Liste der 10 Besttönenden Motoren, sowas wirft man nicht weg
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Re: OK, es ist definitiv ALFIAT und nicht mehr ALFA ROMEO...
Das ist richtig!!Ich bin auch der Meinung man hätte den Busso weiterentwickeln sollen!!Ich Liebe den der gute alte Busso!
Das Problem ist das wir ihn leider nicht mehr zurückholen können und jetzt uns mit den kommenden abfinden müssen
ich probiere zu vergessen was Alfa war und hoffe sie finden mit der zeit den Weg zurück
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- Lord_Napir
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Re: OK, es ist definitiv ALFIAT und nicht mehr ALFA ROMEO...
sie können von mir aus auch einen neuen Busso entwickeln mir egal, ich brauche keinen 30 Jare alten Motor per se, er soll aber dem alten Busso von der Charakteristik her (bis auf das Saufen) ähnlich sein!
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Re: OK, es ist definitiv ALFIAT und nicht mehr ALFA ROMEO...
Das waren genau meine Worte, aber leider stehen in meiner Garge 2 AlfasChrigi hat geschrieben:Franci ich sehe Dich nach wie vor als Alfisti es geht mir eigentlich nur um Aussagen wie "die alten Alfas rosten eh weg" oder "lieber im Fiat fahren als im Alfa stehen"..... vor allem wenn sie noch von Leuten getätigt werden die selbst keinen Alfa mehr fahren. Damit meinte ich übrigens nicht ausschliesslich Dich!
Ich muss mir ja auch immer die gleichen sprüche anhören somit werde ich in Zukunft ebenfals immer mit den gleichen kommen, passt doch oder?!
Apropo; gibt es solche diskussionen auch in aneren Foren? Wie z.B. alter MINI neuer MINI; oder entwickelt sich dieses Forum zu einer Auffangeinrichtung für in der Vergangenheit hängengebliebene?
Chrigi hat geschrieben:zuerst müsste man mal einen echten Alfa haben um mitreden zu können. Aber damit kann man sich in den Arschkriecher Kreisen wohl schlecht sehen lassen oder wie
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Re: OK, es ist definitiv ALFIAT und nicht mehr ALFA ROMEO...
1. Dodge ging mit Chrysler Pleite und konnte dank Nachlasstundung und Staats-Krediten und zuletzt durch die Uebernahme von einem gewissen Konzern namens Fiat am Leben erhalten werden.firefox hat geschrieben: Zurück zu Dodge. Wir sollten aber nicht vergessen dass es nirgends so teuer ist ein Auto herzustellen wie in den USA! Gewerkschaften etc. sei Dank! Trotzdem bringt es ein solcher Konzern hin ein supernützliches Alltagsauto hinzustellen zu einem mehr als anständigen Preis, Alfa aber verteuert ihre Autos und bringt kaum bessere Qualität hin als mit den letzten 156er Modellen.
2. Ein Blue Collar worker bei Dodge am Fliessband verdient sehr deutlich weniger als ein Autobauer in Italien, Deutschland oder Japan. Etliche japanische Marken haben aus Kostengründen in den USA Autowerke gebaut. Die Gewerkschaften haben verglichen mit Europa in den USA einen symbolischen Charakter und fast keine Macht und Mitspracherecht.
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Re: OK, es ist definitiv ALFIAT und nicht mehr ALFA ROMEO...
Ich versteh immernoch nicht was an dem BussoV6 durstig sein sollLord_Napir hat geschrieben:sie können von mir aus auch einen neuen Busso entwickeln mir egal, ich brauche keinen 30 Jare alten Motor per se, er soll aber dem alten Busso von der Charakteristik her (bis auf das Saufen) ähnlich sein!
Um die 10-11 Liter verbrauch bei normaler fahrt ist durstig für nen V6?
Wieso fahrt ihr nicht Smart oder so.
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Re: OK, es ist definitiv ALFIAT und nicht mehr ALFA ROMEO...
lui dann fehlt was in deiner signatur.. etwas ganz wichtiges ..
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Re: OK, es ist definitiv ALFIAT und nicht mehr ALFA ROMEO...
ja, würde den auch gegen den opel in der signatur austauschen
@nikki: au na wach du siäch
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Re: OK, es ist definitiv ALFIAT und nicht mehr ALFA ROMEO...
man merkt wie Stolz du auf diesen 75er bist..... postest lieber einen Pampers Porsche Opel als den 75er... in der Signatur ist auch kein Alfa Logo sondern Neptuns Dreizack... mir ist schon klar dass ein Masserati ein tolles Auto ist und man damit immer noch besser Eindruck machen kann als mit einem 75er aber wenn Du wirklich so einen tollen 75er hast dan seih auch Stolz darauf. PS: warum wurde dieser wagen nie vorgestellt? Wenn Du so ein Auto zu schätzen wüsstest dann würdest Du nicht so einen Seich von Dir geben.
Das hier ist immer noch ein Alfa Forum und kein Yuppie Treff. Dafür könnt Ihr Euch in der St. Germain zum Cüli Treff anmelden.
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Re: OK, es ist definitiv ALFIAT und nicht mehr ALFA ROMEO...
bisch au echli en cüli du ... da könnte der schreibfehler bööös missverstanden werden .. cüpli-treff ....
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Re: OK, es ist definitiv ALFIAT und nicht mehr ALFA ROMEO...
danke Niki.. muss mich entschuldigen... (Erklärung im nicht motzen Thread ) ich bin froh wusste ich heute noch mein Passwort
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Re: OK, es ist definitiv ALFIAT und nicht mehr ALFA ROMEO...
Hier bei der Einfahrt beim letzten Gruppo Radicale Treff im Oktober 08 Ich fahre und Domi als beifahrer... du wirst Ihn auch auf anderen Treff fotos bis zurück ins Jahr 2000 findenChrigi hat geschrieben:man aber wenn Du wirklich so einen tollen 75er hast dan seih auch Stolz darauf. PS: warum wurde dieser wagen nie vorgestellt?
und noch von hinten
Glaube mir Chrigi, ich gebe mit nichts an was ich nicht besitze das habe ich nun wirklich nicht nötig...
P.S. werde extra für dich ein vorstellungs thread eröffnen
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Re: OK, es ist definitiv ALFIAT und nicht mehr ALFA ROMEO...
ja da freu ich mich aber auch drauf! (dieser thread bringt immer mehr gutes ..
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Re: OK, es ist definitiv ALFIAT und nicht mehr ALFA ROMEO...
ich galubte es dir ja... nur fragt sich hier wohl jeder mit Recht warum dieses schöne Fahrzeug bisher keines Wortes (nicht mal in der Signatur) erwähnt hast.
Ich wenn wenn der Massi vorgestellt wird dann darf der Alfa das wohl sicher auch in einem Alfa Forum. Ich weiss ja nicht was für einen Stellenwert er bei Dir hat. Ich jedenfalls hätte enorm freude damit. Auch wenn ich einen Masi hätte würde ich noch mindestens einen Alfa nebenbei haben müssen um wirklich glücklich zu sein.
Ich denke wir sind uns also einig dass Alfa mal fantastische Fahrzeuge produziert hatte. Mit all ihren Mängel versprühten sie Charme, Charakter und Emotionen. Wäre es nicht schön wenn Alfa immer noch solche Fahrzeuge produzieren würde? Eventuell hättest Du dann drei Alfas in Deiner Signatur. Das meine ich eigentlich damit. Ich hoffe man versteht es allmählich.
Immer wieder erzählen mir Leute wie toll die neuen Fiat Velocce wären. Selbst einen antun möchten sie sich aber nicht. Dass meinte ich damit, "nicht wissen von was man redet".
Ich wenn wenn der Massi vorgestellt wird dann darf der Alfa das wohl sicher auch in einem Alfa Forum. Ich weiss ja nicht was für einen Stellenwert er bei Dir hat. Ich jedenfalls hätte enorm freude damit. Auch wenn ich einen Masi hätte würde ich noch mindestens einen Alfa nebenbei haben müssen um wirklich glücklich zu sein.
Ich denke wir sind uns also einig dass Alfa mal fantastische Fahrzeuge produziert hatte. Mit all ihren Mängel versprühten sie Charme, Charakter und Emotionen. Wäre es nicht schön wenn Alfa immer noch solche Fahrzeuge produzieren würde? Eventuell hättest Du dann drei Alfas in Deiner Signatur. Das meine ich eigentlich damit. Ich hoffe man versteht es allmählich.
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