Das Forum für den echten ALFA ROMEO Fan

... aber es will halt niemand. Eine Haube, eine Motorraumabdeckung vorne unten, eine Hinterachse, Silikonschläuche für den Kühler, Distanzscheiben, PU Motorlager, PU Lager für HA... Zeug was man in ein paar Jahren suchen wird. Werfe ich alles nächstens weg :) Übrigens gibt es alles für Alfas, ich kann ...

danke Euch beiden :acdc: http://shop.alfa-oldtimer.ch/ersatzteile/gtv-spider-916/motor/motorlager/3-0-3-2-v6-24v.html 1, 3, 4 brauche ich.... sowie Domlager. http://shop.alfa-oldtimer.ch/ersatzteile/gtv-spider-916/motor/motorlager/3-0-3-2-v6-24v.html (links ist nicht ...

... geplatzt. Dabei dann gleich noch einen oberen Querlenker, die Kupplung (rupfte schon) ersetzt und dazu noch das Q2 verbaut. Auch das obere Motorlager ersetzt. 2. Bremsen hinten und vorne komplett, Beläge und Scheiben 3. Xenon Steuergerät ersetzt 4. Querlenker vorne unten und Längslenker ...

... mal 180°) Auflagen sind 100% sauber, sowie die korrekten 9mm Passschrauben montiert. 6: Hardyscheibe Originalteil neu und eingestellt. 7: Beide Motorlager neu. Ich habe die verstärkten Längsstreben erst seit letztem Wochenende drin. Vorher waren die Vibrationen noch schlimmer! Wegen den äusseren ...

... Kardan sammt Bock in Ordnung? 5. Kardan zum Diff auf Markierung? Ev. mal um 180° verdrehn zum testen. 6. Hardyscheibe in Originalqualität? 7. Motorlager i.O? Falls du in den Längsstreben verstärkte Buchsen drin hast kann die Vibration auch von dort aus kommen, die sind original nicht um sonst ...

... Grad variiert werden. Weitere neue Fahrdynamik-Bausteine sind die elektronisch geregelte, vollvariable Hinterachs-Quersperre und die dynamischen Motorlager. Das neu entwickelte Vollaluminium-Fahrwerk des Porsche 911 GT3 ist wie bisher in Höhe, Spur und Sturz einstellbar. Den Fahrbahnkontakt stellen ...

... wurde bei 80 000km alle ersetzt zahnriemen wurde bei 60000km ersetzt grosser service wurde bei 100 000km durchgeführt. neuer thermostat, oberes Motorlager ersetzt und stabilisator VA vor kurzem ersetzt auto wurde noch frisch poliert stossstange vorne und beide kotflügel sind frisch lackiert ...

Neues Vorderrohr inkl. neuem Flexrohr wird noch gemacht.

Neues Motorlager kommt auch noch rein.

Domlager wurden auch ersetzt.

... meine Scheiben krumm sind ... :? Aufhängungstechnisch wurde mittlerweile alles gewechselt und kontrolliert (Antriebswelle, Querlenker, Stabis, Motorlager, etc.) was nicht 100% war. Trotzdem vibrierts noch ziemlich heftig beim Bremsen aus hohen Geschwindigkeiten, vor allem zwischen 100 und 120 ...

... Monate folgende Teile ersetzt: - Kühler - Handbremskabel - Sitzheizungsschalter (etwa zum 4. Mal) - Thermostat - Radlager - Ventildeckeldichtung - Motorlager - Fangband Fahrertüre - Scheinwerferwaschdüse Fahrerseite - Anlasser - Kupplung - Antriebswellen - Querlenker Summa summarum ergeben sich ...

... meine Scheiben krumm sind ... :? Aufhängungstechnisch wurde mittlerweile alles gewechselt und kontrolliert (Antriebswelle, Querlenker, Stabis, Motorlager, etc.) was nicht 100% war. Trotzdem vibrierts noch ziemlich heftig beim Bremsen aus hohen Geschwindigkeiten, vor allem zwischen 100 und 120 ...

... die ausgeschlagene Stütze wechseln liess. Trotz nachjustieren rattert das Ding immer noch. :nixweiss: Durch die unterschiedliche Steifigkeit der Motorlager (alt/neu) übernimmt die neue ev. mehr Last als normal und deformiert nun so stark, dass sie andere Teile berührt. Werde die Werkstatt bei ...

... · Stoßdämpfer Koni Gelb vorne und hinten · Alle 4 Schubstrebenbüchsen · Kegelgummi Reaktionsdreieck · Fangbänder · Anschlagpuffer · Motorlager li re · Radlager · Hitzeschild Auspuff · Kühlergrill verchromt 2000 · Alle Bremsschläuche · Alle Bremsleitungen · Bremsschieben vorne · Bremsscheiben ...

Hallo Leute! :D Ich bräuchte die "genauen" Abmasse der Motorlager vom 75'er TS. 8) (Mit "genau" meinte ich keine Schätzung, sondern schon auf 2-3 mm genau. :lol:) Vor Allem geht's mir dabei um die originale Höhe vom Selentblock. Meine ...

... ist der Spuck für einige kilometer vorbei, bis es wieder anfängt zu poltern und zu schlagen. Was könnte dieses poltern verursachen? Antriebswelle? Motorlager? Querlenker? Wenn jemand einen nennenswerten Tipp hat bin ich dafür überaus dankbar. Gruss und noch ein schönes Wochenende Mike